美國SC液體泵

品牌介紹：

SC Hydraulic是不斷增長的高壓，氣動液體泵以及空氣和氣體增壓器產品線的制造商，產品已在各種行業和應用中被廣泛使用。自1953年以來不斷發展，我們提供的液體壓力高達65,000 psig，氣體壓力可以超過17,000 psig。我們將不斷開發新產品，以滿足不斷涌現的新興應用的需求，并將繼續滿足更嚴格，更苛刻的要求，設定行業的高標準，同時保持交貨時間。

產品范圍：

美國SC液體泵、空氣增壓器、氣體增壓器、高壓閥。

主要型號：

L3系列、L3C系列、10-4系列、10-5泵、80-5系列、10-6系列、80-6系列、L6系列、L10系列、GB系列、GB-D系列、GBD系列、GBD-D系列、GBT系列、GBT-D系列

相關產品介紹：

-氣動緊湊型液體泵主要工作在不同區域。空氣活塞驅動直徑較小的液壓柱塞以提供壓力比。壓力比決定max出口壓力。

-緊湊型液體泵自動循環。將壓縮空氣施加到泵時，它將以其max速度循環，從而產生max流量。在此階段，泵充當輸送泵，為壓力接收器填充液體。然后，隨著接收器中壓力的增加，泵將逐漸開始以較慢的速度循環，并為往復式差動活塞提供更大的阻力。

-當輸出壓力和空氣驅動力達到平衡時，SC泵自動停止。此時，泵將保持壓力不變而不會消耗能量，從而為液壓動力提供了來源。

-由于非常低的摩擦阻力，SC泵將在出口壓力稍有下降或空氣驅動壓力增加的情況下循環運行。

-SC泵適用于剪式千斤頂升降機，飛機千斤頂，夾緊裝置，沖頭和銷釘沖床，閥門致動，輥張緊，扭力扳手，壓力機系統過載，壓力測試，壓接，垃圾壓實機，紙張和印刷切紙機。

-與所有液壓油，純水，蒸餾水和去離子水，溶劑，溫和的化學藥品和液化的二氧化碳兼容。

-316不銹鋼濕式液壓結構，重量輕（六磅），主體為3.5“ x 7.00”，包括進氣和排氣消聲器。

-有八種比率可供選擇：15、25、35、45、65、105、125和195。

-L3系列泵需要低于15 psi的空氣驅動壓力才能運行，具有自吸功能，可立即運行。max空氣驅動壓力為125 psi（間歇工作）

-在空氣驅動力為125 psi時，可提供max 24,375 psi的壓力，流速max為1.0 gpm。

-不需要電源或連接。

-可以驅動泵的其他氣體包括來自液化氣或天然氣管道的氮氣，因此可提供*獨立的包裝，而與外部電源無關。

-手動泵附件選件允許在沒有車間空氣時進行手動操作或進行精確的壓力控制。

-空氣驅動的氣體增壓器是獨立的單元，使用循環閥芯和先導閥在空氣或氣體供應到空氣驅動入口時提供自動往復動作。

-該驅動器由一個大型活塞和閥組件組成，該組件直接與無烴泵送活塞相連，其自潤滑密封件在具有一體式止回閥的不銹鋼料桶中循環。

-驅動活塞的工作表面積超過泵活塞的工作表面積，從而提供壓力BOOST。這是通過使用相對低壓的空氣或氣體到驅動器入口來實現的。空氣驅動部分已預潤滑（因此無需使用空氣管路潤滑器），易于安裝，并且可以安裝在任何位置，從而節省了額外的地面空間。無需電氣連接。

-氣體增壓器通常用于將低壓氣體/空氣增壓至過程或測試站所需的較高壓力。大多數工業氣體（氮氣，氦氣，氫氣，氬氣等）通常在壓力下在鋼瓶中輸送。如果要在低壓下使用氣體（例如焊接），則可以通過簡單的閥門輕松地將加壓氣源輸送到管道并控制到使用點。但是，如果結束用途需要有壓力的氣體，則供應氣瓶壓力下降到結束用途壓力的水平后便無法利用。因此，除非將其提高，否則將浪費剩余的氣體。

-如果應用需要的壓力大于公共供應氣瓶的壓力，則必須使用氣體增壓器。根據所選的單位，您可以將氣體壓力從25 psi升高到25,000 psi。

-氣體增壓器還適用于其他應用，例如氮氣發生器和杜瓦瓶中的瓶裝，油氣懸浮系統，汽車空氣儲氣系統，飛機滑道儲氣器；六氟化硫（SF6）轉移，用于抑制和隔離公用事業行業中的斷路器的消弧和絕緣，呼吸空氣以進行水肺潛水，注氣成型等。

-除了我們完整的氣體增壓器產品線外，SC還為個別應用制造定制的氣體增壓器系統。這些單元是根據客戶要求制造的，可以包括過濾器，儀表，先導開關，面板控件，管狀框架等。