瀝青混合料車轍試驗儀、瀝青車轍試驗儀是我公司采用先進技術生產，在操作的安全性，簡易性，儀器的耐久性。噪聲控制。散熱和能量控制方面都比同類儀器有了很大的提高。
瀝青混合料車轍試驗儀能夠在試驗溫度45℃~85℃,輪壓為0.7MPa~1.3MPa下進行車轍試驗,標準試驗時間為60min。
HYCZ-5車轍儀適用輪碾成型機碾壓的長300mm、寬300mm、厚30mm~100mm的板塊試驗件做實驗。也適用于現場切割制作的長300mm、寬150mm、厚50mm的板塊試件。也可用厚度為30mm~100mm的試件。
本設備技術標準符合中華人民共和國行業標準:JTGE20-2011
主要技術指標：
位移檢測范圍:0~50mm變形檢測分辨率:0.01mm
變形檢測精度:±0.05mm 自動車鍵試驗儀
溫度控制范圍:室溫~80℃溫度檢測分辨率:0.1℃溫度控制精度:±0.5℃
試輪接地壓強:0.7MPa±0.05MPa
試模厚度:50-100mm 行走次數:42次/min±1次/min NANJINGJIDEYIQI
電源額定功率:本儀器工作電壓為三相四線制，功率為3.5KW，黑線為零線。
一、工作原理：
1.該試驗儀采用試件固定、試驗輪運動的方法。試件被固定在恒溫槽內，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下，以一定的速率來回往返碾壓試件。
2.位移傳感器檢測到試件在試驗輪碾壓作用下產生的微小變形，這些變形數據以及試驗輪運動次數等數據被傳輸給計算機或相關的數據處理系統。
3.通過對數據的運算和分析，得出瀝青混合料的車轍變形速率等指標，通常以每產生 1mm 變形的行走次數(即動穩定度)來表示其抗車轍能力。
二、結構組成：
試件臺：可牢固安裝規定尺寸試件的試模，一般能適配常用的 300mm×300mm×50mm(實驗室制作)以及 150mm 寬的現場切制試件等尺寸的試模。
試驗輪：通常為橡膠制的實心輪胎，外徑、輪寬、橡膠層厚以及橡膠硬度等都有嚴格的標準要求。例如，外徑一般為 φ200mm，輪寬 50mm，橡膠層厚 15mm，橡膠硬度在 60℃時為 78±2。
加載裝置：用于使試驗輪與試件的接觸壓強達到規定值，比如在 60℃時通常為 0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重一般為 78kg 左右，部分設備的荷載可根據需要進行調整。
變形測量裝置：多采用高精度的位移傳感器，如 LVDT、電測百分表或非接觸位移計等，能夠準確檢測車轍變形，并自動記錄變形曲線。
溫度檢測裝置：由溫度傳感器、溫度計等組成，可自動檢測并記錄試件表面及恒溫室內的溫度，確保試驗溫度的準確性和穩定性。
控制系統：包括電氣控制部分和數據處理系統，用于控制試驗輪的運動、溫度的調節以及數據的采集、處理和存儲等。有些先進的試驗儀還配備了觸摸屏、計算機軟件等操作和顯示界面，方便用戶進行操作和查看試驗結果。
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