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上海量博實業有限公司
主營產品： 粗糙度輪廓儀,圓柱度測量儀,CORNING平面度測量儀,ROMER關節臂三坐標,軼諾INNOVATEST布洛維氏硬度計 |
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- 200131
- 網址：
- www.labgages.com
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 Fraunhofer IZFP/德國弗勞恩霍夫
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2019-09-04 17:38:41瀏覽次數：900
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德國弗勞恩霍夫-3MA PHS
上海量博從德國引進的一種快速低成本的Fraunhofer無損檢測技術*可以替代上述的有損檢測方法。德國IZFP研發超過30年以上的3MA（微磁、多參數、微觀結構、應力分析）無損檢測技術，系統化地集成了四種微磁檢測方法：
- 多頻渦流分析（MFE）
- 切向磁場的高次諧波分析（HHA）
- 增量磁導率分析（Δμ）
- 巴克豪森噪聲技術（BN）
3MA-PHS熱成形部件力學強度無損測量儀能夠同時測定模壓淬火熱成形零部件的多種相關質量特征，如硬度或拉伸試驗的變量參數。對此，將探頭手動放置在零部件上，然后啟動測量程序。測量僅需要幾秒鐘，*自動，并且也可以集成到生產流程中。
汽車熱成形部件力學強度無損測量儀3MA-PHS應用行業簡介
汽車車體的B-立柱（B-Pillar）、主底盤橫梁（Main Chassis Beams）、中通道加固件（Tunnel）等加強元件都是由高強度鋼材（AHSS）制造的 ，例如可硬化的硼/鋼合金。如此可使車輛的重量zui小化以便降低油耗，同時確保駕駛員客艙zui 大的碰撞安全性。為了制造這些部件，汽車工業的生產商和供應商日益依賴于所謂的模壓淬火熱成形工藝，因為相對于傳統的成形技術，模壓淬火熱成形工藝的制造成本顯著降低，并且節約燃油，有利于環境保護。
| 熱成形沖壓件在汽車上的大量使用 | 熱成形件機械力學強度的現場非破壞檢測 |
模壓淬火熱成形工藝中，待成形的鋼板在連續爐內被加熱至約950℃，即奧氏體化溫度。然后通過傳送工具（如機器人），將熾熱的薄板放入裝有特殊水冷系統的壓淬機床。隨著壓淬模具的閉合，材料發生變形。同時，冷卻系統在幾秒鐘內瞬間帶走鋼板的熱量。急速冷卻導致鋼板形成馬氏體微觀結構，確保材料同時具有高強度和硬度。
汽車熱成形部件力學強度無損測量儀3MA-PHS： 非破壞/無損快速檢測技術
為評價模壓淬火熱成形零部件的制造質量，一般通過隨機抽樣檢驗零部件的機械和工藝特性。從每個生產班次抽取一個檢驗批次，通常包括數個零部件。隨后從零部件的不同位置上，切割 出試樣，如拉伸試棒和硬度試塊，然后進行破壞式測試。通過確定試樣的硬度（HV10），抗拉強 度（Rm），屈服強度（Rp0.2），斷裂應變延伸率（A50/A80）以及均勻應變（AG），甚至是擴散層厚度，來評價生產質量。這種破壞式測試耗費時間長，并且成本高昂，不利于提高產量和生產效率。
