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PARKER調節閥內漏問題怎樣解決,你知道嗎?
點擊次數：74 發布時間：2024-12-19
PARKER調節閥內漏問題怎樣解決,你知道嗎?
美國派克調節閥在工業控制域被人們應用的非常廣泛,但人們在使用一-段時間后是會不可避免的出現一些問題,閥門內漏就是為常見的問題。那么調節閥內漏問題怎樣解決,廣聯小編為你解答!
1.介質的沖刷、電動調節閥老化弓|起的內漏調節閥調整后經過一定時間的運行，由于閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因,則會出現電動調節閥行程偏大、電動調
節閥關不嚴的現象,造成電動調節閥泄漏量變大,隨著時間的推移,電動調節閥內漏現象會越來越嚴重。解決辦法:重新調整執行器,并定期進行維護、校正即可。
2.選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調節閥的內漏
空化與壓差有關,當閥門的實際壓差4P大于產生空化的臨界壓差aPc ,就產生空化,空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節流元件產生巨
|大的破壞作用, -般的閥[ ]在空化條件下運行三個月甚更短時間,即閥門]遭受到嚴重的空化腐蝕,致使閥座泄漏量高可達額定流量的30%以上,這是無法彌補的，因
此,不同用途的電動都有不同的具體技術要求,要按照系統I藝流程來合理選擇電動調節閥關重要。解決辦法:進行工藝改進,選用多降壓或套筒調節閥。
3.PARKER調節閥調試問題弓|起的內漏
調節閥普遍存在手動關嚴后電動打不開的現象,如通過上下限位開關的動作位置把電動調節閥的行程調整小一些,則出現電動調節閥關不嚴或者閥門]開不
展的不狀態;把電動調節閥的行程調整大-些,則引起過力矩開關保護動作;如果將過力矩開關的動作值調整的大- -些 ,則出現撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門,甚將電
機燒毀的事故。為了解決這- 問題,通常, 派克調節閥試時手動將電動調節閥搖到底，再往開方向搖一 圈,定電動i ]的下限位開關位置,然后將電動調節閥開到全
開位置定上限開關位置,這樣電動調節閥就不會出現手動關嚴后電動打不開的現象，才能使電動門開、關操作自如，但無形中就引起了電動內漏。即使調節閥調整的比較,由于限位開關的動作位置是相對固定的,閥[ ]控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損,也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。 解決辦法:重新調整限位。
美國PARKER調節閥日常選擇可以考慮這幾點:
(1)閥芯形狀結構
主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
(2)耐磨損性
當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時,閥的內部材料要堅硬。
(3)耐腐蝕性
于質具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。
(4)介質的溫度、勵
當介質的溫度、壓力高且變化大時,應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門,當溫度≥250°C時應加散熱器。
(5)防止閃蒸和空化
派克調節閥閃蒸和空化只產生在液體介質。在實際過程中,閃蒸和空化會形成振動和噪聲,縮短閥[門的使用壽命,因此在選擇閥時應防止閥門產生閃蒸和空化。
調節閥的選擇類型選擇對使用過程中的控制效果非常的重要,因此,正確合理的選擇、安裝調節閥就是顯得尤為重要。
調節閥是電動調節閥系列產品,產品內外及港臺地區。產品有氣動調節閥、蒸汽減壓閥、自力式調節閥、切斷閥、氣動薄膜調節閥等,