Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種毒特的氣缸設備，它的設計和性能特點使其在各種工業應用中成為理想的選擇。下面我們將詳細介紹Parker派克ORIGA無桿氣缸的雙面連接、多路連接、類型、支架安裝、端蓋安裝、中段支撐、串聯氣缸、反向安裝、基本指導版本、nSlideline版本、Powererslide版本、PROline版本、Starline版本和KF指導版本。

　　雙面連接：

　　雙面連接將兩個相同尺寸的OSP-P氣缸組合成具有高性能的緊湊型單元，缸徑范圍在025-50mm之間。這種設計可以在空間有限的情況下實現更高的精度和更穩定的性能，同時減小了設備的尺寸和重量。它也可以用于需要更高的負載能力和支持的場合。

　　多路連接：

　　多路復用連接將兩個或多個相同大小的OSP-P氣缸組合成一個單元，可以自由地選擇載體的取向，缸徑范圍在025-50mm之間。這種設計可以使多個氣缸共享一個驅動系統，從而減小了設備的復雜性和成本。它也可以用于需要更高的精度和更靈活的控制的場合。

　　類型：

　　Parker派克ORIGA無桿氣缸有多種類型可以選擇，如RST和EST型磁性開關。這些開關也應用于EX區域的端部和中間活塞位置的電氣感應，以實現更精確的位置控制和監測。這些不同類型的開關可以根據具體應用的需要進行選擇，從而滿足不同的控制和監測需求。

　　支架安裝：

　　支架安裝是一種帶有公差和并聯補償的載體，這種設計使得氣缸能夠由外部直線導軌進行支撐。這種安裝方式提高了設備的穩定性和可靠性，同時減小了設備的振動和噪音。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　端蓋安裝：

　　端蓋安裝是用于氣缸的末端安裝的一種方式。它可以有效地保護氣缸的末端不受損傷，同時也可以增加設備的密封性能，防止氣體或液體滲漏。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　中段支撐：

　　中段支撐的設計是為了防止氣缸過度彎曲和振動。這種設計需要根據規定的行程長度和施加的載荷進行調整，確保氣缸在運行過程中的穩定性和準確性。如果載荷過大或者支撐間距過小，可能會導致氣缸彎曲和振動增加，從而影響設備的性能和使用壽命。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　串聯氣缸：

　　串聯氣缸設計可以安裝兩個活塞，以實現更高的負載能力和增加的支撐，缸徑范圍在016-80mm之間。這種設計可以在一些需要較大推力和力矩的應用場合中使用，例如在搬運重物或者在生產線上進行物料輸送等。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　反向安裝：

　　反向安裝可以將驅動力傳遞到相反側，對于臟環境也適用，缸徑范圍在016-80mm之間。這種設計適用于特定的應用場景，例如在有限的空間內或者對于特定的傳動方式有需求的情況下使用。需要注意的是，在使用反向安裝時，需要考慮到設備的進出口方向，以免影響設備的正常使用。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　基本指導版本：

　　基本指導版本是直接集成到氣缸型材管中，封閉標準型號的OSP-P無桿直線執行機構與其外部Slideline滑動軸承導軌之間的間隙的一種設計，缸徑范圍在025-50mm之間。這種設計使得“基本指南"適用于非常緊湊、高耐用性的導軌的大負載值以及簡單的播放調整的應用。需要注意的是，在使用基本指導版本時，需要考慮到設備的尺寸和重量等因素，以確保設備能夠滿足實際應用的需求。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　nSlideline版本：

　　nSlideline版本是一種中等負載的成本效益的滑動軸承導軌，它具有主動/被動制動器可選的優點，缸徑范圍在016-80mm之間。這種版本適用于一些需要較高精度和平穩性的應用場景，例如在自動化生產線或者精密儀器中進行位置控制等操作。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　Powererslide版本：

　　Powererslide版本是一種重型載重導軌和硬應用條件的滾輪導軌，它的缸徑范圍在016-50mm之間。這種版本適用于一些需要承受較大重量和沖擊力的應用場景，例如在物料輸送線或者重型機械中進行定位和輸送等操作。它也可以用于需要更高的精度和更穩定的性能的場合。

　　PROline版本：

　　PROline版本是一種緊凌型鋁制滾輪導軌，適用于高負載和高速度的應用場景，缸徑范圍在016-

優勢銷售Parker派克氣缸/德國ORIGA無桿氣缸

優勢銷售Parker派克氣缸/德國ORIGA無桿氣缸：

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技術參數：

相關型號：

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