產(chǎn)品名稱(chēng):60噸地磅無(wú)人值守系統(tǒng)(汽車(chē)衡)
型號(hào):SCS
稱(chēng)重量:10T-200T
臺(tái)面尺寸:可根據(jù)客戶(hù)要求訂制(可參照普通地磅/汽車(chē)衡尺寸參數(shù))
60噸地磅無(wú)人值守系統(tǒng)是一種基于稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于 一體,具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效地防止作弊等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理,是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高 科技產(chǎn)品. 汽車(chē)衡無(wú)人職守全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。
此自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信 號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī),自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置,車(chē)輛上秤之前,信號(hào)燈為綠色,當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車(chē)輛中的標(biāo)簽時(shí),信號(hào)燈為紅色,其他車(chē)輛禁行, 車(chē)輛通過(guò)紅外檢測(cè)器,如果車(chē)輛沒(méi)有*上秤,紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到,系統(tǒng)不允許稱(chēng)重,語(yǔ)音會(huì)提示車(chē)輛“司機(jī)您好,請(qǐng)開(kāi)到秤臺(tái)中間”,當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí) 候,標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份,此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車(chē)的車(chē)號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息(如:車(chē)牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等),稱(chēng)重儀表測(cè)出車(chē)輛的重量、如果 車(chē)輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值(根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定),語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車(chē)輛超差,不能稱(chēng)重,請(qǐng)與司磅員”,如果沒(méi)有任何問(wèn) 題,攝像機(jī)同時(shí)抓拍二組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)將稱(chēng)重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái),系統(tǒng)所有流程完成,信號(hào)燈變?yōu)榫G色,漢字大屏幕 顯示車(chē)輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤,此時(shí)車(chē)輛可以駛離秤臺(tái)。
無(wú)人值守地磅(汽車(chē)衡)通常方案簡(jiǎn)要流程如下:
1)方案:(簡(jiǎn)要說(shuō)明)設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)口紅燈亮刷卡→進(jìn)口綠燈亮(監(jiān)控開(kāi)始工作計(jì)時(shí)及撲捉車(chē)牌)→車(chē)輛駛進(jìn)秤體(進(jìn)口紅燈亮)→控制儀表顯示稱(chēng)重量→打印磅單(人工操作)→車(chē)輛駛出秤體→進(jìn)口紅燈亮稱(chēng)重操作完畢!
2)方案:(簡(jiǎn)要說(shuō)明)設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)、進(jìn)口及出口欄桿為“落”、進(jìn)出口為 紅燈刷卡→進(jìn)口欄桿升“起”(出口欄桿為“落”)→進(jìn)口綠燈亮(監(jiān)控開(kāi)始工作計(jì)時(shí)及撲捉車(chē)牌)→車(chē)輛駛進(jìn)秤體→進(jìn)口欄桿降“落”(進(jìn)出口紅燈亮)→控制儀 表顯示稱(chēng)重量→打印磅單(微機(jī)控制)→出口欄桿升“起”(出口綠燈亮、進(jìn)口紅燈亮)→車(chē)輛駛出秤體→進(jìn)出口紅燈亮稱(chēng)重操作完畢!
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外圍設(shè)備
集成介紹:
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),它與車(chē)輛衡產(chǎn)品配套,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重功能。該系統(tǒng)由車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車(chē)輛行駛指示系統(tǒng)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、電氣控制 系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱(chēng)重控制管理軟件等部分組成,可以大大提高用戶(hù)的工作效率和工作質(zhì)量,提高企業(yè)的信息化管理水平,廣泛應(yīng)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦 企業(yè)等需要計(jì)量的場(chǎng)合。
功能應(yīng)用:
車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng),稱(chēng)重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng),杜絕人為干預(yù),防止作弊現(xiàn)象發(fā)生,提高稱(chēng)重速度,是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段.
無(wú)人值守全自動(dòng)汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn):
信息采集速度快: 整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象,提高了稱(chēng)重效率。
方便業(yè)主和用戶(hù):駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
避免人為操作漏洞: 由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核實(shí),免除了人工干預(yù)。
安全性高:采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了*的不可更改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。
使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。
實(shí)用性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)zui終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。