常州樂博智能科技有限公司
主營產品: 無人值守地磅系統,無人值守自動稱重系統,無人值守地磅智能管理系統 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-12-08 21:36:30瀏覽次數:1741
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宜興工地加厚100噸防爆地磅廠家價格
SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長,自主研發,并經長時間的重載試驗逐步優化而成的新一代汽車衡。秤臺主梁、輔梁為堅固的U型鋼結構,秤臺面板選用優質原廠平板,合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用*的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝,有效的保證了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。
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結構特點
◎ 一體化U型鋼模塊化結構,剛性強,長期穩定性好
◎ 材質:碳鋼平板面板
◎ 稱重傳感器采用德國技術,橋式結構,鋼球傳力,自動復位
四 產品功能
◎ 置零、去皮、儲存、預置皮重
◎打印、可打印車號、貨號等
◎ 通訊接口:可與計算機、打印機(外置)、大屏幕顯示器聯接組成智能化稱重系統
五選型參考
型號 | SCS-10T | SCS-30 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 | SCS-200 | |
秤重(t) | 10 | 30 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | |
分度值(Kg) | 2 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | |
臺 面 尺寸 | 2.5×5 | ▲ | ▲ |
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3×7 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×8 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×9 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×10 | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
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3×12 |
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3×14 |
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| ▲ | ▲ | ▲ |
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| 3×16 3.5×16 |
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| 3×18 3.5×18 |
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| ▲ | ▲ | ▲ |
| 3×21 3.5×21 |
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| ▲ | ▲ | ▲ |
準確度等級 | OIMLⅢ | ||||||||
儀表工作環境 | 溫度-10℃~+40℃相對溫度≤95% | ||||||||
傳感器工作環境溫度 | -20℃~+65℃ | ||||||||
電源 | 220VAC(+10%,-15%)50Hz±2% | ||||||||
注:公司可訂制特殊規格產品 |
六汽車衡可分為:無基坑和淺基坑
◆秤臺結構件的處理,采用冷彎U型鋼,主筋板采用Q235碳鋼板,表面噴砂預處理,再噴涂環氧富鋅底漆,干膜厚度大于40μm,以保證外層涂料不脫落,可延長使用年限。面漆采用樹酯漆,涂二層,其干膜總厚度大于100μm,面漆的顏色可與需方協商確定。
汽車衡配置
D2008FP型式稱重顯示器 1只
D2008FP系列儀表采用高精度模數轉換技術, 交直流兩用,適用于電子平臺秤、電子地上衡、電子汽車衡、靜態軌道衡等使用1~8個傳感器的靜態稱重
系統。
高
廣泛應用于工廠、碼頭、礦山、物流、建筑等場合。分體式結構適合出口。
智能數字汽車衡 帶打印機防爆汽車衡具有精度高、穩定性好等特點,是目前市場用戶選擇的主流產品,防作BI,更強的抗干擾能力準確度等級為III級,適用于各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速,操作方便,維護簡單,是模擬汽車衡的升級產品。
數字式汽車衡特點:
1、數字變換技術及補償技術
2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載(四角)校
3、數字通訊技術
4、智能化技術
5、模塊化,系統化秤臺,多單元組合
6、數字式不銹鋼激光焊密封傳感器,精度等級C3級,防水
7、可選用汽車衡軟件計算機操控,全中文操作界面,直觀,功能強大
8、具備模擬汽車衡一切特點,并且抗干擾效果更好,杜絕人為作弊
數字式電子汽車衡亮點:
智能數字汽車衡 帶打印機防爆汽車衡
防作BI、計量精準、穩定性好、通訊便捷、智能化程度高、抗干擾能力強
同類可選用規格:
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
秤體結構激光焊接,預拱,拋丸,表面防腐處理,堅固耐用
準確度等級:III級
zui大稱量:30t~180t
適用范圍:各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
數字式電子汽車衡使用注意事項:
1. 使用操作:
使用時保持良好的稱重習慣。過磅車輛保持時速5公里的速度,均勻上磅。避免快速上磅、急剎車等野蠻行為,導致稱重不準及影響汽車衡的使用壽命
使用環境:
由于很多使用場合可能有鼠害威脅,電子臺秤信號線有些地方裸露在外面,因此需嚴防鼠害
3. 維護保養:
該產品不能超載,應專秤,注意操作環境中的濕度和粉塵
(2) 稱重顯示控制器長期不能使用時(如一個月以上),應根據環境條件進行通電檢查,以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可靠性
(3) 禁止在汽車衡秤臺上進行電弧焊作業,若必須在秤臺上進行電弧焊作業。請注:意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接,電弧焊的地線必須設置在被焊部位的附近,并牢固接觸秤體上,切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分
(4) 經常清理傳感器上的雜物,定期給傳感器受力鋼球上打黃油,以免生銹或抵住傳感器,造成稱重不準或跳數現象
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