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德國E+H差壓變送器用于防止管道中的介質直接進入變送器里，感壓膜片與變送器之間靠注滿流體的毛細管連接起來。它用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、流量和壓力，然后將其轉變成4～20mA DC信號輸出。

德國E+H差壓變送器所測量的結果是壓強差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重力G=△P·S=ρg△h·S，S不變，G與△P成正相關。即只要準確地檢測出△P值，與液位高度h成反比，與高度差△h成正相關，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質溫度補償予以解決。

德國E+H電子差壓變送器系統FMD71型適用于下述幾種測控情況：

高溫下粘稠介質

易結晶的介質

帶有固體顆粒或懸浮物的沉淀性介質

強腐蝕或劇毒性介質

可消除導壓管泄漏污染周圍環境現象的發生；可免去采用隔離液時，因測量信號的不穩定，需要經常補充隔離液的繁瑣工作。

連續精確測量界面和密度

遠傳裝置可避免不同瞬間介質的交混，從而使測量結果真實地反映過程變化的實際情況。

衛生清潔要求很高的場合

德國E+H電子差壓變送器系統FMD71型故障調試步驟：

1、查看德國E+H差壓變送器的電源是否接反了，電源正負極是不是接正確了。

2、測量變送器的供電電源，是否有24V直流電壓;必須保證供給變送器的電源電壓≥12V(即變送器電源輸入端電壓≥12V)。如果沒有電源則應檢查回路是否斷線、檢測儀表是否選取錯誤(輸入阻抗應≤250Ω)等等。

3、如果壓力變送器是帶表頭的，需要檢查表頭是否損壞(可以先將表頭的兩根線短路，如果短路后正常，則說明是表頭損壞)，如果是表頭損壞，則需另換表頭。

4、如果是差壓壓力變送器出現問題，可將電流表串入24V電源回路中，檢查電流是否正常。如果正常則說明變送器正常，此時應檢查回路中其他儀表是否正常。

5、電源是否接在變送器電源輸入端，把電源線接在電源接線端口上。

故障檢測

在檢測德國E+H差壓變送器故障時應該了解，德國E+H差壓變送器的工作原理，才能讓我們更方便、快捷的找出原因。

德國E+H差壓變送器工作原理：來自雙側導壓管的差壓直接作用于變送器傳感器雙側隔離膜片上，通過膜片內的密封液傳導至測量元件上，測量元件將測得的差壓信號轉換為與之對應的電信號傳遞給轉換器，經過放大等處理變為標準電信號輸出。

德國E+H差壓變送器的幾種常見、實用測量方式：

1、與節流元件相結合，利用節流元件的前后產生的差壓值測量液體流量。

2、利用液體自身重力產生的壓力差，測量液體的高度。

3、直接測量不同管道、罐體液體的壓力差值。

德國E+H差壓變送器在測量過程中，常常會出現一些故障，故障的及時判定分析和處理，對正在進行了生產來說是至關重要的。我們根據日常維護中的經驗，總結歸納了一些判定分析方法和分析流程。

德國E+H差壓變送器一般情況油品出入庫往往是采用泵輸送經過橢圓齒輪流量計計量，由于流量計的精度有限，最高也只有0.2級，德國E+H差壓變送器還需測密度計算，其結果往往有些出入，從而造成計量糾紛。因為油罐測量的結果為噸數，而且精度可達到0.2級甚至0.1級，因此，與容積式流量計相比，德國E+H差壓變送器計量結果更準確。雖然在小數量的油品出入庫時，由于分辨率的原因，測量的結果絕對誤差較大，但在大數量的油品出入庫時，其較高的精度和較小的相對誤差，德國E+H差壓變送器是其它計量手段所無法擬的，特別適合月度、季度、年度的盤存。實踐表明其主要優點有：① 安裝維護簡單方便；②讀數直觀直接明確，可直接讀出油品的庫存量；③ 免除了密度的測定和換算。

E+H電子差壓變送器系統FMD71優勢：

干式測量單元Ceraphire*抗真空、耐腐蝕和耐磨損

消除了傳統機械問題，具有更高的過程適用性和可靠性

采用新型電子差壓系統結構和設計，zui大限度地降低了安全風險

由于縮短了安裝時間、維護時間、停機時間，并減少了備件需求，zui大限度地降低了使用成本

多變量液位測量：基于HART通信，測量同一系統的差壓、頂部壓力和傳感器溫度

通過HART診斷不間斷標識整個系統的健康狀況

高重復性和長期穩定性

基本參數

用于帶壓罐或蒸餾塔/蒸發器中液體的液位、體積或質量測量。

過程連接：螺紋、法蘭、齊平安裝的衛生型連接

溫度：–25...+150°C (–13...+302°F)，可選350°C (662°F)

測量范圍：100mbar...40bar (1.5...600psi)

測量精度：單個傳感器的zui高精度為±0.05%，系統的zui高精度為±0.07%

取得防爆認證和衛生型認證