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主營產品: kubler庫伯勒編碼器,kubler旋轉編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-11-21 14:22:01瀏覽次數:1942
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3C額定電壓范圍 | 36V及以下 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 |
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ST421KH-A4德國EGE流量傳感器
EGE流量傳感器是溫度敏感的測量元件安裝在探頭的。探頭和相鄰的螺紋/安裝部件由許多探頭中的一塊不銹鋼制成。這保證了密封性和高抗壓強度。特殊材料用于腐蝕性,特別是氧化介質,因為在這種應用中不銹鋼僅顯示出有限的耐腐蝕性。在標準應用中,探針可以獨立于介質的流動方向安裝。
在任何情況下,重要的是探頭的針腳被要監控的介質包圍。請注意,對于較小的橫截面,傳感器會縮小管的橫截面。這導致更高的流速。為了避免由不穩定的流動模式引起的故障,不應將可能影響流動橫截面或流動方向的配件直接放置在傳感器的前面和后面。輸入/輸出部分的參考點大約是管直徑的4到8倍。
型號:ST421KH-A4
探測范圍
水:1…150 cm/s
油:3…300 cm/s
傳感器長度:48mm
啟動時間:8s
響應時間:8s
壓縮力:100bar
保護等級(EN 60529):IP68
介質溫度:+10℃…+120℃
溫度梯度:250K/min
連接:2mFEP電纜,4*0.25mm2
德國EGE氣體流量傳感器工作原理:當被測流體流經傳感器時,傳感器內的葉輪借助于流體的動能而產生旋轉,葉輪即周期性地改變磁電感應系統中的磁電阻,使通過線圈的磁通量周期性地發生變化而產生電脈沖信號,經放大器放大后傳送至相應的流量積算儀表,進行流量或總量的測量。
利用這一特性,可以通過拔下氣體流量傳感器插接器判斷其性能。
①如果故障現象沒有變化,說明氣體流量傳感器已經損壞。這是因為ECU確認氣體流量傳感器失效后,已經采用節氣門位置傳感器信號代替之。此時有沒有氣體流量傳感器的結果是一樣的,所以故障現象沒有變化。
②如果故障現象有所減輕,說明氣體流量傳感器的性能有變化,信號偏值。由于空氣流量信號處在有效范圍之內,ECU按照失真的信號控制噴油量,引起明顯的故障現象。拔下氣體流量傳感器的插接器后,ECU認為氣體流量傳感器失效,就改用節氣門位置傳感器的信號來代替,所以發動機的工作狀況有所好轉。
③如果故障現象有所惡化。說明氣體流量傳感器正常。這是因為在拔下插頭前,ECU按照正常的氣體流量傳感器信號控制噴油量。拔下插頭后,ECU改用節氣門位置傳感器信號控制噴油,由于后者的控制精度不如前者高,所以故障現象有所惡化。
另外,由于氣體流量傳感器信號是控制空燃比的主要依據,所以可以使用紅外線尾氣分析儀測量發動機怠速工況以及2000r/min穩定工況時的尾氣成分。如果與標準數值相差太大,則可能是氣體流量傳感器性能不良引起的故障。
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