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PVP33369R221派克柱塞泵現貨有好價,PARKER液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

　　為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

　　派克液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

　　必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

PVP33369R221派克PVP中壓柱塞泵一般說明:

通過正確定位斜盤實現所有控制。這是通過作用在斜盤一端的伺服活塞實現的，該活塞克服了活塞的偏心力和另一端的定心

彈簧的綜合作用。控制滑閥起著計量閥的作用，它改變伺服活塞后面的壓力。

如圖1所示，帕克活塞泵產生的流量取決于泵活塞的行程長度。這段行程的長度，反過來，由斜盤的位置決定。以15-17度的

角度達到最大流量。由原動機驅動的轉筒使活塞作圓周運動，活塞滑塊由流體靜力學支撐斜盤的表面。當斜盤處于垂直位置(垂

直于活塞筒中心線)時，沒有活塞行程，因此也沒有流體位移。當斜盤以一定角度放置時，活塞會被迫進出活塞筒，從而發生油

液置換。斜盤角度越大，活塞行程越大。

壓力補償控制(省略)PVP33369R221美國PARKER派克PVP柱塞泵型號說明

斜盤角度控制泵的輸出流量。斜盤角度由泵活塞的液壓力和斜盤彈簧的機械力產生。

泵的出口流量的控制是通過內部端口將泵活塞和偏置彈簧的力與伺服活塞的液壓力相疊加來實現的。壓力通過補償滑閥從出

口連接到伺服活塞。

量進入伺服活塞。這種計量的油提供足夠的力來驅動伺服活塞和超越斜盤力。出口壓力使伺服活塞移動，從而減小斜盤的角度，

從而減少泵的輸出流量。當系統再次需要流量時，出口壓力將瞬間下降，從而允許補償滑閥移動。此運動關閉伺服活塞的出口壓

力，并將伺服活塞排氣至殼體。排氣的結果允許斜盤力將斜盤角度移動到最大位移，從而響應額外流量的需求。

注意，補償器彈簧室通過補償器滑閥內部的孔排放到泵殼。

補償器滑閥由出口壓力固定在彈簧導管上。當出口壓力達到補償器控制裝置的設定值時，補償器滑閥移動，使出口壓力油計

遠程壓力控制(M)

泵斜盤驅動與標準壓力補償器相同，但可以通過遠程壓力控制進行控制。可以通過控制補償器上的端口A(圖3)處的壓力來

實現泵輸出壓力的遠程控制。流量通過滑閥中的節流孔計量，從出口壓力進入彈簧室。彈簧室壓力由連接到端口A的外部安全閥限

制。端口A處的受控壓力在壓差彈簧室處感應。當泵出口壓力達到等于壓差彈簧設定值加上控制端口壓力設定值的力時，補償器滑

閥將向右移動。當滑閥向右移動時，出口壓力油被計量到伺服活塞和泵斜盤角度因此受到控制。有了這個選項，泵出口壓力可以

從遠程控制和變化。

該控制裝置還包括工廠預設的壓力限制功能。當壓差彈簧室中的壓力達到最大釋放設定值時，省道會松開，使彈簧室能夠向

泵殼排氣，并限制可達到的最大壓力。

派克柱塞泵現貨型號出售如下

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PVP33369R221    PVP1620R2P12

PVP16362R212    PVP23363R26A1A21

PVP23363R26A1   PVP23363R26A121

PVP33303R221    PVP48102R26B1M11 

PVP3336R2H21    PVP23362R26A421

PVP33369R221    PVP23102R26A221

PVP33369R221    PVP4130B3R6B3M11

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PVP3336R2H21    PVP2336BR2M21

PVP3336K9R21    PVP33-36-K9R

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