上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
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更新時間:2024-07-29 13:07:27瀏覽次數(shù):1403
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SMC氣缸簡介:
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。
組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
SMC氣缸按尺寸分類:
缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸,
缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,
缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸,
直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。
SMC氣缸按安裝方式分類:
基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進行安裝
腳座型氣缸:通過L型叫做進行安裝
法蘭型氣缸:通過法蘭進行安裝,分桿側(cè)法蘭安裝、無桿側(cè)法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸:通過耳環(huán)進行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型氣缸:通過耳軸進行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為無桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。
SMC氣缸型號有:
CDQ2B12-10S CDQ2B12-10T CDQ2B12-15D CDQ2B12-15DC
CDQ2B12-15DCM CDQ2B12-15DM CDQ2B12-20D CDQ2B12-20D-XC8
CDQ2B12-20DC CDQ2B12-20DCM CDQ2B12-20DCXC8 CDQ2B12-20DM
CDQ2B12-25D CDQ2B12-25D-XB9 CDQ2B12-25DC CDQ2B12-25DCM
CDQ2B12-25DF CDQ2B12-25DM CDQ2B12-30D CDQ2B12-30DC CDQ2B12-30DCM
CDQ2B12-30DM CDQ2B12-45DX439 CDQ2B12-5D CDQ2B12-5D-XC8 CDQ2B12-5DC
CDQ2B12-5DCM CDQ2B12-5DCX743 CDQ2B12-5DM CDQ2B12-5S CDQ2B12-5SM
CDQ2A80-200DCM CDQ2A80-25DC CDQ2A80-25DM CDQ2A80-250DC
上海Victory維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司,成立于2003年,總部位于上海市普陀區(qū)中江路889號,是上海技術(shù)企業(yè),上海市優(yōu)質(zhì)企業(yè),全國工業(yè)設(shè)備優(yōu)秀供應(yīng)商。
公司進口設(shè)備部,主要經(jīng)營歐洲、美國、日本等廠家的工控機電設(shè)備、儀器儀表、泵閥、電線電纜以及各種自動化產(chǎn)品的備品配件。