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順序閥是指在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中，根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動作順序的閥。該閥還可作為卸荷閥和背壓閥使用。

按工作原理和結(jié)構(gòu)，順序閥分直動式和先導(dǎo)式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內(nèi)控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥，能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來，這種閥使用較多。

在冶金工業(yè)的使用的各種機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行冶煉、鑄錠、軋制、搬運(yùn)和包裝中，又稱設(shè)備冶金。

冶金機(jī)械系統(tǒng)主要由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、操縱及控制系統(tǒng)組成。

1、動力系統(tǒng)：即機(jī)械系統(tǒng)的驅(qū)動裝置，是機(jī)器的動力源，如電機(jī)、液壓馬達(dá)等。作為冶金機(jī)械其動力源一般采用電動機(jī)。

2、執(zhí)行系統(tǒng)：即機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，利用機(jī)械能來改變作業(yè)對象的性質(zhì)、狀態(tài)、形狀與位置。如起重機(jī)的吊鉤、軋機(jī)的軋輥等。

3、傳動系統(tǒng)：在動力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)間傳遞運(yùn)動與動力的中間環(huán)節(jié)，如減速機(jī)；其作用是改變運(yùn)動形式（轉(zhuǎn)速）或力（力矩）的大小。

4、操縱與控制系統(tǒng)：使機(jī)器的各個(gè)系統(tǒng)能協(xié)調(diào)地進(jìn)行，一般通過人工操作實(shí)現(xiàn)操作功能，如離合、制動、變速等。

礦山機(jī)械是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機(jī)械。包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械。探礦機(jī)械的工作原理和結(jié)構(gòu)與開采同類礦物所用的采礦機(jī)械大多相同或相似，廣義上說，探礦機(jī)械也屬于礦山機(jī)械。另外，礦山作業(yè)中還應(yīng)用大量的起重機(jī)、輸送機(jī)、通風(fēng)機(jī)和排水機(jī)械等。

破碎設(shè)備是將礦物進(jìn)行破碎作業(yè)所用的機(jī)械設(shè)備。

破碎作業(yè)常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎。常用的砂石設(shè)備有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)，沖擊式破碎機(jī)，復(fù)合式破碎機(jī)，單段錘式破碎機(jī)，立式破碎機(jī)，旋回破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、雙輥式破碎機(jī)、二合一破碎機(jī)、一次成型破碎機(jī)等幾種。

根據(jù)破碎方式、機(jī)械的構(gòu)造特征（動作原理）來劃分的，大體上分為六類。

（1）鄂式破碎機(jī)（老虎口）。破碎作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板，將夾在其中的礦塊壓碎。

（2）圓錐破碎機(jī)。礦塊處于內(nèi)外兩圓錐之間，外圓錐固定，內(nèi)圓錐作偏心擺動，將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。

（3）輥式破碎機(jī)。礦塊在兩個(gè)相向旋轉(zhuǎn)的圓輥夾縫中，主要受到連續(xù)的壓碎作用，但也帶有磨剝作用，齒形輥面還有劈碎作用。

（4）沖擊式破碎機(jī)。礦塊受到快速回轉(zhuǎn)的運(yùn)動部件的沖擊作用而被擊碎。屬于這一類的又可分為：錘碎機(jī)；籠式破碎機(jī)；反擊式破碎機(jī)。

（5）磨礦機(jī)。礦石在旋轉(zhuǎn)的圓筒內(nèi)受到磨礦介質(zhì)（鋼球、鋼棒、礫石或礦塊）的沖擊與研磨作用而被粉碎。

（6）其他類型的破碎磨礦機(jī)。

采礦機(jī)械是直接開采有用礦物和采準(zhǔn)工作所用的機(jī)械設(shè)備，包括：開采金屬礦石和非金屬礦石的采掘機(jī)械；開采煤炭用的采煤機(jī)械；開采石油用的石油鉆采機(jī)械。

采掘機(jī)械用于井下和露天礦山開采的采掘機(jī)械有：鉆炮孔用的鉆孔機(jī)械；挖裝礦巖用的挖掘機(jī)械和裝卸機(jī)械；鉆鑿天井、豎井和平巷用的掘進(jìn)機(jī)械。

鉆孔機(jī)械分為鑿巖機(jī)和鉆機(jī)兩類，鉆機(jī)又有露天鉆機(jī)和井下鉆機(jī)之分。

掘進(jìn)機(jī)械利用刀具的軸向壓力和回轉(zhuǎn)力對巖面的輾壓作用，直接破碎礦巖的成巷或成井機(jī)械設(shè)備。所用刀具有盤形滾刀、楔齒滾刀、球齒滾刀和銑削刀具。按掘進(jìn)巷道的不同，分為天井鉆機(jī)、豎井鉆機(jī)和平巷掘進(jìn)機(jī)。

綜合機(jī)械化采煤廣泛應(yīng)用淺截深式雙(單)滾筒聯(lián)合采煤機(jī)（或刨煤機(jī)）、可彎曲刮板輸送機(jī)和液壓自移支架等設(shè)備，使回采工作面的破碎落煤、裝煤、運(yùn)輸、支護(hù)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全面的綜合機(jī)械化。雙滾筒采煤機(jī)是落煤機(jī)械。電動機(jī)經(jīng)截割部分減速機(jī)把動力傳遞給螺旋滾筒落煤，機(jī)器的移動靠電動機(jī)經(jīng)牽引部分傳動裝置來實(shí)現(xiàn)。牽引方式基本上有兩種，即錨鏈牽引和無錨鏈牽引。錨鏈牽引借助牽引部分的鏈輪與固定在運(yùn)輸機(jī)上的錨鏈嚙合而實(shí)現(xiàn)。

陸地石油鉆采機(jī)械。按開采工序分為鉆井機(jī)械、采油機(jī)械、修井機(jī)械和維持油井高產(chǎn)的壓裂、酸化機(jī)械。鉆井機(jī)械為開發(fā)石油或天然氣而鉆探或打生產(chǎn)井的全套機(jī)械設(shè)備。石油鉆井機(jī)，包括井架、絞車、動力機(jī)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、滑車裝置系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤、井口裝置和電氣控制系統(tǒng)。井架用于裝置天車、游動滑車和大鉤等，吊升其他重物上下鉆臺，懸掛井內(nèi)鉆具進(jìn)行鉆進(jìn)。

選礦機(jī)械是在所采集的礦物原料中，根據(jù)各種礦物物理性質(zhì)、物理化學(xué)性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)的差異選出有用礦物的過程。實(shí)施這種過程的稱為選礦機(jī)械。選礦機(jī)械按選礦流程分為破碎、粉磨、篩分、分選（選別）和脫水機(jī)械。破碎機(jī)械常用的有顎式破碎機(jī)、旋回破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)和反擊式破碎機(jī)等。

REXROTH壓力順序閥DZ6DP2-53/315YMV，德國力士樂壓力順序閥，力士樂順序閥

 德國力士樂REXROTH壓力順序閥訂貨號物料號和型號：

R900959696 DZ6DP2-53/315YMV

R900439653 DZ6DP2-5X/40XW2

R900438514 DZ6DP2-5X/40XMW2

R900430589 DZ6DP2-5X/40XYW2

R900433564 DZ6DP2-5X/40XYMW2

R900438676 DZ6DP2-5X/60XW2

R900591772 DZ6DP2-5X/60XMW2

R900462446 DZ6DP2-5X/60XYW2

R900513572 DZ6DP2-5X/60XYMW2

R900481271 DZ6DP2-5X/75

R901022666 DZ6DP2-5X/75-20Y

R900712462 DZ6DP2-5X/75-40XYMJ

R901206737 DZ6DP2-5X/75-40YM

R900574337 DZ6DP2-5X/75-45X

R901339454 DZ6DP2-5X/75-50

R901247285 DZ6DP2-5X/75-50YM

R900776768 DZ6DP2-5X/75-65XYM

R900432159 DZ6DP2-5X/75/12

R900457142 DZ6DP2-5X/75M

R978930335 DZ6DP2-5X/75M/12

R900910895 DZ6DP2-5X/75MV

R901267886 DZ6DP2-5X/75P40

R900425809 DZ6DP2-5X/75V

R900433442 DZ6DP2-5X/75X

R978856772 DZ6DP2-5X/75X/12

R900400824 DZ6DP2-5X/75XM

R901019522 DZ6DP2-5X/75XM/12

R978869208 DZ6DP2-5X/75XM/12

R900930808 DZ6DP2-5X/75XMV

R901108419 DZ6DP2-5X/75XMV/12

R900971182 DZ6DP2-5X/75XV

R978898182 DZ6DP2-5X/75XV/12

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R900413044 DZ6DP2-5X/75XYM

R978892100 DZ6DP2-5X/75XYM/12

R900787486 DZ6DP2-5X/75XYMJ

R900916612 DZ6DP2-5X/75XYMV

R901088323 DZ6DP2-5X/75XYV

R901358727 DZ6DP2-5X/75XYV/12

R900481060 DZ6DP2-5X/75Y

液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和存在的問題

1.優(yōu)點(diǎn):

(1)液壓傳動功率密度高，調(diào)速性能好，可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；

(2)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，較低轉(zhuǎn)速時(shí)能保持較大的牽引力,起動力矩大；

(3)總體匹配容易，只需改變泵或馬達(dá)排量就可以得到滿意的匹配效果；

(4)液壓傳動元件位置獨(dú)立，布置方便靈活；

(5)行走微動性能好，本身具有制動效果；

(6)控制性能好，可實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩或恒功率調(diào)速；

(7)吸振性好,同時(shí)具有過載保護(hù)裝置；

(8)便于實(shí)現(xiàn)自動及遠(yuǎn)距離操縱，操作簡單方便。

2.存在問題:

制造加工要求高;未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，生產(chǎn)批量較小;成本高。

各種行走傳動系統(tǒng)比較

工程機(jī)械行走系統(tǒng)初主要采用機(jī)械傳動和液力傳動(全液壓挖掘機(jī)除外)。現(xiàn)在，液壓和電傳動也出現(xiàn)在工程機(jī)械行走驅(qū)動裝置中，對這一-領(lǐng)域起到了巨大的推動作用。

機(jī)械傳動

結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、穩(wěn)態(tài)傳動效率高并可利用柴油機(jī)運(yùn)動零件的慣性進(jìn)行作業(yè)。但一般只能進(jìn)行有級變速，并且布局方式受到限制，司機(jī)勞

動強(qiáng)度高。因此，機(jī)械傳動適用于行駛阻力比較穩(wěn)定的連續(xù)作業(yè)機(jī)械。

2.液力傳動

具有分段無級調(diào)速能力;輸出軸和輸入軸之間沒有剛性的機(jī)械聯(lián)系，減小了傳動系及發(fā)動機(jī)零件的沖擊、振動;變矩器的功率密度大而負(fù)荷應(yīng)力較低;成本不高。這些特點(diǎn)使它廣泛應(yīng)用于大中型鏟士、起重、運(yùn)輸?shù)裙こ虣C(jī)械中。但與液壓傳動相比，液力傳動存在很多缺點(diǎn):

(1)加速性能較差，不能利用發(fā)動機(jī)制動；

(2)液力傳動缺乏固定速比，不能準(zhǔn)確調(diào)速；

(3)起動力矩小，低速傳動效率低；

(4)液壓傳動的高效區(qū)比液力傳動高效區(qū)范圍廣；

(5)變矩器不能反轉(zhuǎn)，倒檔需采用機(jī)械傳動，會引起換擋時(shí)的動力中斷；

(6)布局受限。

電傳動

動力裝置和車輪之間無剛性聯(lián)系，便于總體布置及維修;電動輪通用性強(qiáng)，可簡單地實(shí)現(xiàn)任意多驅(qū)動輪驅(qū)動的方式來滿足不同機(jī)械對牽引性能和通過性能的要求;容易實(shí)現(xiàn)自動操縱;以電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)電動機(jī)軸上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，調(diào)速范圍寬廣。但它的功率密度低、成本高(據(jù)統(tǒng)計(jì)電傳動系統(tǒng)的成本要比液力機(jī)械傳動的成本高20%左右)。目前僅用于大功率的自卸式載重汽車及輪式裝載機(jī)上。

液壓傳動

與機(jī)械傳動相比，液壓傳動更容易實(shí)現(xiàn)運(yùn)動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負(fù)荷特性。由于具有傳遞效率高，輸出轉(zhuǎn)速無級調(diào)速，可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)，速度剛性大，動作實(shí)現(xiàn)容易等突出優(yōu)點(diǎn)，液壓傳動在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛。特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒轉(zhuǎn)矩、恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)的開發(fā)，為液壓傳動應(yīng)用于工程機(jī)械行走系統(tǒng)提供了廣闊的發(fā)展前景。

液壓行走機(jī)械發(fā)展展望

1.向中型、大型工程機(jī)械發(fā)展。近年來，隨著生產(chǎn)制造工藝和技術(shù)的發(fā)展，液壓元件質(zhì)量不斷提高，液壓行走系統(tǒng)已開始應(yīng)用于中型(功率為100KW左右)推土機(jī)、裝載機(jī)及大型運(yùn)輸車輛。

2.向高速車輛發(fā)展。高速條件下，管路的壓力損失限制了其在高速車輛的發(fā)展。一種采用液壓傳動系統(tǒng)的小型車輛中 ，將泵和馬達(dá)做成一體，使泵直接驅(qū)動馬達(dá)，除去了管路壓力損失。此小型車耐久性好和可靠性高,為液壓傳動應(yīng)用于高速車輛開辟了道路。

3.發(fā)展液壓儲能行走系統(tǒng)。在減速和制動工況進(jìn)行能量回收用于其它工況，以節(jié)省燃油、減少排放，同時(shí)又提高車輛的性能。如果在公共汽車這種經(jīng)常制動、啟動的行走系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動，其理論和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值都是巨大的。

4.發(fā)展液壓與機(jī)械、液力、電力等的復(fù)合傳動方式，利用各傳動方式的優(yōu)勢適應(yīng)行走機(jī)械多功能和個(gè)性化的發(fā)展趨勢。借助電子技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合, 可以很方便地實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種調(diào)節(jié)和控制。而計(jì)算機(jī)控制的引入和各類傳感元件的應(yīng)用，更擴(kuò)展了液壓元件的工作范圍，使車輛在整個(gè)工作范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動化控制，機(jī)器的燃料經(jīng)濟(jì)性、動力性、作業(yè)生產(chǎn)率均達(dá)到值。

采用液壓驅(qū)動可使工程機(jī)械易于實(shí)現(xiàn)智能化、節(jié)能化和環(huán)保化，而這已成為當(dāng)前和未來工程機(jī)械的發(fā)展趨勢。

在應(yīng)用的各種液壓設(shè)備中，液壓泵是關(guān)鍵性的元件，它們的性能和壽命在很大程度上決定著整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作能力，隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，液壓泵性能越 來越完善，在各種工業(yè)設(shè)備、行走機(jī)構(gòu)以及船舶和飛機(jī)上都得到了廣泛應(yīng)用。因此對于葉片泵相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和認(rèn)識十分必要，特別是對于從事液壓相關(guān)方面工作的人更顯得尤為重要。

液壓泵作為現(xiàn)代液壓設(shè)備中的主要?jiǎng)恿υ鼪Q定著整個(gè)液壓系統(tǒng)的工 作能力。在液壓系統(tǒng)中，液壓泵的功能主要是將電動機(jī)及內(nèi)燃機(jī)等原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換 成液體的壓力能，向系統(tǒng)提供壓力油并驅(qū)動系統(tǒng)工作。 

在液壓傳動與控制中使用多 的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術(shù)發(fā)展早期實(shí)用的一種液壓泵。 

葉片泵與齒輪式、柱塞式相比，葉片泵具有尺寸小、重 量輕、流量均勻、噪聲低等突出優(yōu)點(diǎn)。在各類液壓泵中，葉片泵輸出單位液壓功率所需 重量幾乎是輕的，加之結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格比柱塞泵低，可以和齒輪泵競爭。 

定量葉片泵為雙作用葉片泵，是現(xiàn)今已經(jīng)發(fā)展成熟，并在工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用的一種液壓泵，雙作用葉片泵是一般不能變量的，且徑向力平衡的,因此工作情況較其它泵良好，被應(yīng)用于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，成為液壓工業(yè)上*的關(guān)鍵性元件。

液壓葉片泵的發(fā)展史 液壓葉片泵的發(fā)展史即為葉片泵從誕生到發(fā)展的歷史，作為液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵性動力元件，它隨著液壓系統(tǒng)的誕生而誕生，隨著液壓技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展，并不斷完善以適應(yīng)新的液壓系統(tǒng)的性能要求。