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成都雷盛達(dá)電氣設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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西門子伺服電機(jī)維修剎車壞、編碼器壞

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)伺服電機(jī)剎車壞

品       牌Siemens/西門子

廠商性質(zhì)代理商

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所  在  地成都市

更新時(shí)間:2019-06-08 17:27:40瀏覽次數(shù):698次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 當(dāng)天修好
貨號(hào) 免費(fèi)檢測(cè) 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
主要用途 質(zhì)保期長(zhǎng)
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故障代碼:F10,主電源過電壓。當(dāng)然這個(gè)故障報(bào)警主要是由于輸出電壓過高,超過了額定電壓的120%。
故障代碼:F12,故障含義為磁場(chǎng)欠流。我們都知道直流電壓是需要?jiǎng)?lì)磁線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的

,那么欠流是怎么檢測(cè)出來的呢,這要分幾方面原因分析。如下是說明書中給出的幾個(gè)排查選項(xiàng):
·如果需要弱磁先要找出在大弱磁點(diǎn)的小勵(lì)磁電流(通常寫在電機(jī)銘牌上)。在調(diào)試向?qū)е性O(shè)置參數(shù)Field 

Low Trip(4.06)=10%,小于小勵(lì)磁電流,否則在弱磁過程中會(huì)出現(xiàn)故障F12。也就是說這是調(diào)試的時(shí)候參數(shù)

沒有設(shè)置正確。
·這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現(xiàn)的。讀取故障記錄,DCS400采用了新方法來監(jiān)測(cè)主電源電壓

??赡苁穷~定電樞電壓與主電源電壓實(shí)際值不對(duì)應(yīng),按手冊(cè)2.2節(jié)表2.2.4修改或?qū)?shù)Net UndervTrip

(1.10)的值調(diào)小。這和變頻器一樣,當(dāng)斷電的時(shí)候CPU工作電源是較慢斷電的,所以它以關(guān)機(jī)后會(huì)檢測(cè)到勵(lì)磁

電壓下降或丟失,就會(huì)報(bào)警說勵(lì)磁電流不足。
·電機(jī)的自動(dòng)調(diào)整檢測(cè)到Field CurKP(4.03)值很高,這可能導(dǎo)致勵(lì)磁電流振蕩,同時(shí)傳動(dòng)會(huì)由于超調(diào)F13或

欠調(diào)F12而跳閘。將參數(shù)Field Cur KP(4.03)值調(diào)小并且/或Field CurTI (4.04)的值調(diào)大??梢允褂眠@兩個(gè)

參數(shù)的缺省值。在些要注意的是,這與歐陸直流調(diào)速器維修還是有些不一樣的,且不說電路結(jié)構(gòu)、檢測(cè)方式

不一樣,就單單是對(duì)同一個(gè)故障或者現(xiàn)象的表達(dá)方式都不一樣,所以對(duì)這些專業(yè)術(shù)語還要多加理解才行。
F16:測(cè)速故障。測(cè)速故障來自測(cè)速機(jī)或編碼盤的速度反饋比較失敗.或模擬輸入AITAC 溢出.請(qǐng)檢查:
· 測(cè)速機(jī)或光碼盤的所有連接.這個(gè)意思是測(cè)速反饋裝置沒有接通。

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