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意大利迪普瑪DUPLOMATIC電磁方向閥

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  • 上海茂碩機械設備有限公司
  • 2024-10-27 11:40:32
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【簡單介紹】

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3C閥門類別 工業
意大利迪普瑪DUPLOMATIC電磁方向閥
平衡閥可分為三種類型:靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等,它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度),調整閥門的Kv(閥門流通能力)來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的,其作用對象是系統的阻力,消除系統中阻力不平衡的現象,從而能夠將新的水量按照設計計算的比例平衡分配,各支路同時

【詳細說明】

意大利迪普瑪DUPLOMATIC電磁方向閥

S型順序閥通常用于連續地控制兩個或多個液壓執行器:當主回路的壓力達到閥的設定壓力值時,該閥打開,并允許油液進入二級回路,同時保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開狀態,直到主回路的進油壓力下降到設定值以下時;在這種情況下,主回路的zui大壓力設定也由其出口決定。當同時控制多個執行機構,需要泵全流量輸出時,將會導致壓力下降,此時該閥可以起到保持壓力的作用。U型閥通常用于自動回路(高-低壓)低壓泵的卸荷;當壓力達到閥設定壓力值時,該閥開始工作。這種方式可以在低壓快速移動的情況下,充分利用兩個泵的全流量,而只在工作運動時使用高壓,從而節約電能。此外,對于高差動比的油缸,當方向閥不能夠快速泄油時,此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油;這種情況下,閥的先導必須和油缸的小面積腔相連。T型閥通常用于建立回路阻力(背壓)以防止不可控制的運動,特別是延時載荷。該閥為常閉,僅在壓力達到設定壓力值時打開,因此負荷的減小處于可控狀態,其減小速度取決于泵的流量。X型平衡閥通常用于平衡負載。先導壓力可從回路中的任何點獲取。在先導壓力達到設定值之前,該閥處于關閉狀態。

 

迪普瑪平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中,由于介質(各類可流動的物質)在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應的管道或容器之間安設閥門,用以調節兩側壓力的相對平衡,或通過分流的方法達到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。平衡閥是在水力工況下,起到動態、靜態平衡調節的閥門。平衡閥可分為三種類型:靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等,它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度),調整閥門的Kv(閥門流通能力)來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的,其作用對象是系統的阻力,消除系統中阻力不平衡的現象,從而能夠將新的水量按照設計計算的比例平衡分配,各支路同時按比例增減。靜態平衡閥在系統中應用場合可以在:總管、立管、水平支管以及末端等使用,效果等同于同程管。意大利迪普瑪DUPLOMATIC電磁方向閥

 


當系統的運行調節采用集中量調節(比如水泵的變速調節等)時,不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因為這種調節是通過改變水量實現的,因而調節時改變了系統的水力工況,所以若采用平衡閥,勢必造成有的閥能正常工作,但系統流量過大(超過此時的熱負荷所對應的流量),有的閥全開仍達不到流量要求,有的閥因兩端壓差達不到啟動壓差而不能正常工作,即出現流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統集中調節不能實現。這時若采用手動調節閥,則系統總流量增減時,各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統的集中調節可以傳達至每一個末端裝置。當系統的運行調節為質調節時,可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥,因為這種調節方式只改變供水溫度,而與系統的水力工況無關,即在不改變系統的水力工況的情況下,把調節傳達到每個用戶和設備。采用平衡閥,可以吸收網路的壓力波動,維持被控負載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網路的壓力波動,以及克服內擾(被控環路內部的阻力變化),以維持施加于被控環路上壓差恒定。當系統采用分階段改變流量的質調節時,雖然每個階段流量不變。但若采用平衡閥,每個流量階段要對控制流量或控制壓差進行設定,給運行管理帶來很大不便,所以不宜采用。

 

卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動作過于頻繁;差值過大,則系統壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標,一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途:蓄能器系統中泵的自動卸荷及加載;高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統供油而泵卸荷,從而收到節能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時,閥又復載,液壓泵恢復向蓄能器充液。這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統供油,高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設定壓力地2%。

 

DS5-S3/10N-A110-50K1
DS5-S3/10N-A230-50K1
DS5-S4/10N-A110-50K1
DS5-S4/10N-A230-50K1
DS5-S6/10N-A110-50K1
DS5-SB1/11N-A110K1
DS5-TA23/10N-D24K1
DS5-RK/10N-A230-50K1
DS5-SB1/12N-D24K1
DS5-TB23/10N-D24K1
DS5-S1/10N-D24K1
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