上海申思特自動化設備有限公司
主營產品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2018-5-2 閱讀(1040)
STROMAG聯軸器膠胎214R-PNA 40威斯特報價快
STROMAG成立于1932,GKN享有需求工程的合作伙伴和部分的離合器和剎車供應商,工業盤式制動器,高彈性聯軸器,多板系統、齒輪和凸輪限位開關。繼成功的核心競爭力STROMAG市場上幾十年,現在將建立該技術納入其剖面為選定的增長行業創新的工程合作伙伴。多年來,這一戰略的一個組成部分,一直是重點“工程的效率”。具有創造性的發展和產品資源保護STROMAG GKN提供可持續發展的貢獻,支持在資本品行業***的設備制造商在他們的課程在未來。
所有的高薪,背后都是玩命的付出和不懈的堅持,越厲害的人,反而越努力!
切記,別用今天的安逸換來一輩子的艱難,這是天底下zui賠本的買賣!
也不要假裝自己很努力,因為結果不會陪我們演戲!
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一、LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環境溫度為-20~+80℃,傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。
二、DL多角形橡膠聯軸器多角形橡膠聯軸器是用橡膠材料,作成截面為圓形的6角(或8角)形的彈性件,在每一處嵌有與橡膠硫化后粘結在一起的套管,利用穿過套管的6個(或8個)螺栓,交錯地與主、從動端上的半聯軸器凸緣聯結.多角形橡膠聯軸器結構簡單,不用潤滑,裝拆方便,具有緩和傳動軸系的扭轉振動和沖擊載荷,防止傳動軸系共振并能補償兩軸線相對偏移的性能,適用于中等轉矩50-8000N.M的輕工,工程機械,礦山機械等行業,適用于有粉塵,水分的工況環境,工作溫度為-30-60C,用于振動篩的聯接,*。
三、LLA輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
四、LLB輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎聯軸器適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
五、UL輪胎聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
輪胎聯軸器分為凸型輪胎聯軸器和凹型輪胎聯軸器兩大類,凸型輪胎聯軸器又分為帶骨架整體式輪胎聯軸器、無骨整體式輪胎聯軸器和徑向切口式輪胎聯軸器三種。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪切變形,故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結構簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。其缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時,輪胎外緣離心力的作用而向外擴張,將進一步增大附加軸向力。為此,在安裝輪胎聯軸器時應采取措施,使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達到改善聯軸器和兩軸承的工和條件。
WALTHER LP-007-0-WR017-13-2
BARCONTROL KC3782
INTERNORMEN 306941
WESTLOCK 264BYN00022AAA-AR2
WESTLOCK 2649ABYN00022ADZ-AR2
AVENTICS R422002211
AVENTICS 0820400001
KTR 250-60*77
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SOMMER GP408N-C
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DI-SORIC DCC 3.0V 0.6 PSK-K-TSL
DATASENSOR S3T-R-G5
STEIMEL BML2/24RD-12BAR
BURKERT 00134607
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BURKERT 00255726
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Pietro fiorentini DIVAL512/GF 180TR DN25*40
OMAL DA030401S F03-F05
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OMAL VDA10003
JUGITEC 12BL04 250F
SCJNEIDER AKKUTEC2410-0
LANG 30260