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上海申思特自動化設(shè)備有限公司

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ATOS阿托斯液壓油缸生產(chǎn)線改造項目研究
ATOS阿托斯液壓油缸生產(chǎn)線改造項目研究
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更新時間:2016-11-21 14:11:29瀏覽次數(shù):853

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【簡單介紹】
ATOS阿托斯液壓油缸生產(chǎn)線改造項目研究
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,工程機械市場迎來了發(fā)展的大好機會,與之配套的液壓件市場也將迎來良好的發(fā)展前景。面對市場需求的不斷增長,企業(yè)擴大產(chǎn)能與規(guī)模,進行生產(chǎn)條件的改善是必然的舉措。
【詳細說明】

ATOS阿托斯液壓油缸生產(chǎn)線改造項目研究
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,工程機械市場迎來了發(fā)展的大好機會,與之配套的液壓件市場也將迎來良好的發(fā)展前景。面對市場需求的不斷增長,企業(yè)擴大產(chǎn)能與規(guī)模,進行生產(chǎn)條件的改善是必然的舉措。

ATOS阿托斯液壓油缸生產(chǎn)線改造項目研究
ATOS液壓油缸作為液壓支架中非常重要的組成部分,通過液壓沒缸活塞運動速度來提高生產(chǎn)效率,但隨著ATOS液壓油缸活塞運動速度的加快,會對缸底產(chǎn)生較大的撞擊力,從而對液壓支架的正常性能帶來較大的影響,所以需要設(shè)計一個合理的緩沖裝置,從而減小活塞運動過程中所對缸底帶來的撞擊力,盡可能的降低對液壓支架正常的使用性能的影響。文中從ATOS液壓油缸緩沖結(jié)構(gòu)的簡述入手,分析了常用的緩沖結(jié)構(gòu),并進一步對緩沖裝置的優(yōu)化設(shè)計進行了具體的闡述。液壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門,ATOS液壓油缸是自動化執(zhí)行機構(gòu)中*的部件,因而作為ATOS液壓油缸工作性能的兩個重要指標(biāo),即可靠性和壽命是很值得重視的問題,這兩個指標(biāo)實際上又是相互矛盾的。例如用于支承的千斤頂式的油缸,密封的可靠性是頭等重要的,壽命只能與之相適應(yīng)。當(dāng)油缸的活塞桿作頻繁往復(fù)運動時,為了保證使用壽命高,采用宏觀、微觀斷口、顯微組織及力學(xué)性能分析手段,對ATOS液壓油缸開裂的原因進行分析。結(jié)果表明,ATOS液壓油缸的開裂形式為早期疲勞開裂,疲勞源位于油缸表面焊點處,由于焊點的冷卻速度過快,局部形成了馬氏體。裂紋源處經(jīng)過反復(fù)摩擦形成白亮區(qū),裂紋從焊點白亮區(qū)處沿油缸縱向迅速向兩側(cè)擴展。由于母材原始組織不均勻,呈現(xiàn)混晶、帶狀組織,促進了裂紋的快速擴展,zui后造成ATOS液壓油缸開裂。研究正是基于液壓件市場改造項目的可行性分析。本文首先闡述了研究的目的及意義以及國內(nèi)外ATOS液壓油缸的發(fā)展現(xiàn)狀、項目可行性的研究發(fā)展現(xiàn)狀;之后對論文研究的理論基礎(chǔ)進行了相關(guān)論述,主要是可行性研究的基本概念、內(nèi)容以及研究方法,為之后對A公司ATOS液壓油缸生產(chǎn)線改造項目的可行性研究打好基礎(chǔ)。論文第三部分是本研究的主體,是對A公司ATOS液壓油缸生產(chǎn)線改造項目可行性的具體研究,評估了A公司的企業(yè)現(xiàn)狀,對企業(yè)所面臨的市場環(huán)境、液壓件市場及同業(yè)的競爭情況進行了分析,在此基礎(chǔ)上,對A公司液壓件生產(chǎn)線改造項目進行了投資估算,并對其項目投資進行了財務(wù)分析,包括項目的盈利能力、償債能力以及不確定性分析等,zui后得出項目的可行性結(jié)果。

ATOS阿托斯液壓油缸生產(chǎn)線改造項目研究
ATOS液壓油缸是工程機械關(guān)鍵的零部件。為了節(jié)約資源,減少制造成本,保護環(huán)境,利用珩磨技術(shù)對油缸進行再制造加工,通過珩磨工藝過程的制定和珩磨參數(shù)的設(shè)置得到再制造后的缸筒,運用ANSYS對新件和再制造進行分析對比計算。結(jié)果表明,珩磨后的缸筒與新件相比壁厚方向的應(yīng)力和位移變化都符合要求,表明其剛度和強度滿足要求,說明ATOS液壓油缸再制造技術(shù)是可行的。



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