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東興收費站生活污水處理設備

工作原理   
AO系列污水處理設備去除有機物污染及氨氮主要依賴于設備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是在A，由于污水有機物濃度很，微生物處于缺氧狀態，此時微生物為兼性微生物，它們將污水中的有機氮轉化分解成NH3-N，同時利用有機碳作為電子供體，將NO2-N、NO3-N轉化成N2，而且還利用部分有機碳源和NH3-N合成新的細胞物質。所以A池不僅具有一定的有機物去除功能，減輕后續好氧池的有機負荷，以利于硝化作用的進行，而且依靠原水中存在的較濃度有機物，完成反硝化作用，消除氮的富營養化污染。在O級，由于有機物已大副度降低，但仍有一定量的有機物及較NH3-N存在。為了使有機物得到進一步氧化分解，同時在碳化作用處于完成情況下硝化作用能順利進行，在O級設置有機負荷較底的好氧生物接觸氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型細菌（硝化菌）。其中好氧微生物將有機物分解成CO2和H2O；自養型細菌（硝化菌）利用有機物分解產生的無機碳或空氣中的CO2作為營養源，將污水中的NH3-N轉化成NO 3-N、NO 3-N，O級池的出水部分回流到A池，為A池提供電子接受體，通過反硝化作用終消除氮污染。

東興收費站生活污水處理設備

機械設備安裝

1、皮帶輸送機

安裝時以皮帶輸送機縱向中心線作為滾筒橫向中心線組裝主動滾筒、從動滾筒，保證主動滾筒、從動滾筒軸線平行且與輸送機縱向中心線垂直。

2、軸流風機

安裝前先對風機基礎進行磨光，用水平尺找平。在設備基礎上放出風機縱橫軸線位置，安放地腳螺栓，設備就位，緊固地腳螺栓。檢驗時，開啟電動機，各部位應無異常現象和摩擦聲響。

3、手電動板閘

作業前首先支搭腳手架，然后在出水口墻面上標出出水口豎直中心線及閘門底部標高線。同時檢查閘體起吊孔中心與啟閉機混凝土支座孔是否對中，如不對中，先調整支座孔。將板閘吊裝到位后，靠在出水口。

將板閘吊起后，調整板閘絲杠中心線就位，并調整閘體的水平度和垂直度，將板閘臨時定位固定后，及時作出膨脹螺栓孔的位置標記，將板閘吊離墻面后，

用沖擊鉆成孔，再將閘體起吊就位，將膨脹螺栓擰緊，使閘體固定在墻面上。

閘門安裝后，必須平整嚴密，啟閉機開啟靈活，無卡阻和抖動現象。

4、電動單梁橋式起重機安裝

土建工程進行到我方認為為合適安裝起重設備時，提前28天向監理工程師提出申請并經監理工程師批準后進行安裝。

起重設備安裝由具有起重設備安裝資質的專業隊伍進行。工程施工、試運行及驗收按照《起重設備安裝工程施工及驗收規范》GB50278-98，并符合其它有關國家標準規范的規定或滿足當地勞動主管部門的要求。起重設備安裝完成并通

過監理工程師、當地勞動部門的驗收，施工方負責辦理相關的一切手續。

5、軌安裝

采用48鋼管及卡具沿天車導軌方向搭設作業腳手架（腳手架支搭時考慮操作人員和工字鋼的重量，及工字鋼的進室和提升空間。），腳手架上搭防護欄，滿鋪大板。同時搭設一個調試平臺進行導軌調直，導軌調直后，用吊鏈將其吊到腳手架上面，按照《懸掛運輸設備軌道》87SG359中的方式進行連接、導軌安裝。

使用經緯儀放出導軌軸線，水平儀測量高程，并在每根房梁預埋鐵上焊一塊連接板。

用吊鏈吊起導軌就位找正，順直后連接板點焊焊牢，然后加滿連接板、筋板、點焊，用經緯儀與水平儀進行檢驗，檢驗合格后焊接。

6、天車安裝

在車間內搭設平臺，進行天車梁組裝，并按照產品說明書和裝配圖安裝配套電氣元件和附屬部件。檢驗合格后，用2個吊鏈平穩起吊，使天車就位，安裝調整行走輪間隙在允許范圍之內。

7、附屬裝置安裝

防撞裝置等其他附屬裝置安裝，按設備安裝技術手冊進行。

8、檢驗準備工作

⑴設備技術文件、合格證書完整齊備，安裝記錄、電氣記錄齊全；

⑵所有連接部件緊固無松動，鋼絲繩端固定牢固，在卷筒上纏繞正確；

⑶軌道上所有雜物清除干凈。

9、無負荷試車

⑴接通電源，點動并檢查各傳動機構、控制系統和安全裝置。操縱機構的操縱方向與起重機的各機構運轉方向相符。

⑵各機構的電動機運轉正常，大車和小車運行時不卡軌，鋼絲繩無硬變，扭曲，壓扁，跳槽現象，各制動器能準確及時的動作，各限位開關及安全裝置動作準確、可靠。

⑶當吊鉤下放到低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數不少于2圈（固定圈除外）。

⑷用電纜導電時，放纜收纜的速度與相應的機構速度相協調，并能滿足工作極限位置的要求。

⑸以上各項試驗不少于5次，且動作準確無誤。

10、靜負荷試車

⑴開動起升機構，進行空負荷升降操作，使小車在全行程上往返運行不少于三次，無異常現象。

⑵將電葫蘆停在起重機跨中，逐漸加負荷作起升試運轉，直至加到額定負荷后，使小車在橋架全行程上往返運行數次，各部分無異常現象，卸去負荷后橋架結構無異常現象。

⑶將小車停在橋式起重機跨中，無沖擊的起升額定起重量1.25倍負荷，在離地面高度為100～200mm處。懸吊停留時間不少于10min，并無失穩現象。然后卸去負荷，將小車開到跨端或支腿處，檢查橋架金屬結構，無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動的缺陷。此項試驗不超過三次，第三次無*變形。

⑷檢查起重機的靜剛度：將小車開至橋架跨中，起升額定起重量的負荷離地面待起重機及負荷靜止后，測出其上拱值，此項結果與上一項結果之差為起重機的靜剛度，其值符合規范規定。

11、 動負荷試車

各機構的動負荷試運轉分別進行，有聯合動作試運轉時，按設備技術文件的規定進行。各機構的動負荷試運轉在全行程上進行，起重量為額定起重量的1.1倍，累計起動及運行時間符合規定，各機構的動作靈敏、平穩、可靠，安全保護、聯鎖裝置和限位開關的動作準確、可靠。

三、帶負荷試車

開啟水處理設施、管道中所有閥門和閘閥，啟動進水泵送水，根據各構筑物進水情況，沿工藝流程適時啟動其他設備。在此過程中應做好以下幾方面工作：

1、檢查進線總電流是否符合要求，變配電設備工作是否正常，各種設備工作情況是否正常以及能否滿足設計要求，儀器儀表工作是否正常，自控系統能否滿足設計要求。

2、用容積法校核進出水、回流以及剩余污泥流量計計量是否準確，校核各種儀表，檢測進水水質，測量流速，測量并記錄設備的電壓、電流、功率和轉速。

3、及時解決試車過程中發現的問題。

4、編制設備操作規程。