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所 在 地上海
更新時間:2017-08-27 13:36:32瀏覽次數(shù):1154次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)HPP-VC2V-L14A3-A豐興TOYOOKI柱塞泵到貨了
HPP-VC2V-L14A3-A豐興TOYOOKI柱塞泵到貨了
豐興柱塞泵*價格好
豐興TOYOOKI柱塞泵中國總授權(quán)代理
豐興TOYOOKI油泵*一級代理
豐興TOYOOKI柱塞泵HPP系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同。
豐興TOYOOKI柱塞泵和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm REXROTH柱塞泵部圓柱 面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后, 應(yīng)用定位螺釘定位。
日本豐興TOYOOKI變量型葉片泵HVP-VG1系列資料
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日本豐興TOYOOKI柱塞泵*有現(xiàn)貨
HPP-VB2V系列變量柱塞泵
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HPP-VD2V系列變量柱塞泵報價
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日本豐興TOYOOKI變量柱塞泵代理商
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HPP-VCF2V系列變量型雙聯(lián)柱塞泵
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HPP-VCF2V-L14-63A5A3-A報價
HPP-VC2V-L14A3-A豐興TOYOOKI柱塞泵到貨了
豐興TOYOOKI柱塞泵的使用壓力一般應(yīng)在10MPa~100MPa之間。它屬于容積式泵,借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送液體的目的;原動機的機械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn) 化為輸送液體的壓力能;泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內(nèi)的變化次數(shù),理論上與排出壓力無關(guān)。往復(fù)泵是借助于活塞在液缸工作腔內(nèi)的往 復(fù)運動(或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)的周期性彈性變形)來使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上,往復(fù)泵的工作腔是借助密封裝置與外界 隔開,通過泵閥(吸入閥和排出閥)與管路溝通或閉合。 豐興TOYOOKI柱塞泵中液體介質(zhì)的吸入和排出過程是交替進行的,而且活塞在位移過程中,其速度又在不斷地變化之中。在只有一個工作腔的泵中,泵的瞬時流量不僅 隨時間而變化,而且是不連續(xù)的。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,乃至在實用上可以認(rèn)為是穩(wěn)定流。 2.平均流量是恒定的 理論上,泵的流量只取決于泵的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) n(每分鐘往復(fù)次數(shù))、S(活塞行程)、D(活塞直徑)、Z(活塞數(shù)目),與排出壓力無關(guān) ,且與輸送介質(zhì)的溫度、粘度等物理、化學(xué)性質(zhì)無關(guān)。所以說泵的流量是恒定的。 3.泵的壓力取決于管道特性 豐興TOYOOKI柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定,而是取決于泵裝置的管道特性,并且與流量無關(guān)。也就是說,如果認(rèn)為輸送液體是不可壓縮的,那么,在理論上可 認(rèn)為往復(fù)泵的排出壓力將不受任何限制,即可根據(jù)泵裝置的管道特性,建立泵的任何所需的排出壓力。當(dāng)然,所有往復(fù)泵都有一個泵的排出壓力的規(guī)定,這不是 說該泵的排出壓力不會再升高,而只是說,由于原動機額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強度的限制,不允許在超出這一排出壓力下使用而己。 4.對輸送介質(zhì)有較強的適應(yīng)性
豐興TOYOOKI柱塞泵部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是 一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下 降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。 工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下 ,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。 進油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動 ,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點, 進油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱 塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油 壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
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