進口AVENTICS氣缸附件，供應附件說明接下來以個允許不同氣缸安裝位置的控制電路作為示例。針對安全功能“阻止危險運動"，下方控制系統示例達到了（前提是氣缸鎖緊裝置未被用作動態制動器）ISO 13849-1 標準所規定的類別 3，Z大等 d （PL d）。如需滿足針對診斷、
進口AVENTICS氣缸安沃馳氣缸附件，供應AVENTICS氣缸附件說明
采用氣動結構的靜態鎖緊裝置和動態制動裝置
該鎖定件既可用作固定裝置（阻止運動），也可以用作制動裝置（緊急停止*/緊急關閉）。
固定裝置的使用范圍：對 ISO 15552 標準氣缸的活塞桿或同類圓鋼進行機械固定。其規定用途已經過 IFA 勞動保護機構的檢測且已獲得 BG 檢驗證書。
LU6 鎖緊裝置可用在安全相關控制系統中，并得到了德國法定意外保險勞動保護機構 （IFA） 或制造的。進口安沃馳氣缸附件，供應附件說明ISO 13849-1 標準所要求的其他控制技術措施。
接下來以個允許不同氣缸安裝位置的控制電路作為示例。針對安全功能“阻止危險運動”，下方控制系統示例達到了（前提是氣缸鎖緊裝置未被用作動態制動器）ISO 13849-1 標準所規定的類別 3，zui大等 d （PL d）。如需滿足針對診斷、冗余以及避免共因故障的要求，則還需使用其他進口安沃馳氣缸附件，供應附件說明定裝置的安全技術特性：
允許在類別 3、zui大等 d（根據 EN ISO 13849-1）的控制系統中使用，起到安全功能“阻止危險運動”。
作為“試驗證明效果良的零部件”時，可用在zui大等 c、類別 1 的控制系統中
B10 值高：5 百萬次固定循環
該部件符合基本且經過驗證的安全準則
可直接在 LU6 上通過傳感器實現功能查詢，傳感器作為直接監控裝置可將診斷覆蓋率提高 99 %
的露點必須低于環境和介質溫度少15℃，并且允許的。為3℃。
zui大環境和介質溫度為70℃下的函數動態制動。
注意：
排氣驅動缸的停車單元之前是確保力的活塞上的平衡。為了進步的安全信息見操作說明。停車單元與zui大控制。等e是按照DIN EN ISO 13849-1（“基本原則和安全原則”）使用。在類別按照DIN EN ISO 13849-124個額外的控制措施的控制中使用是必要的。
停車單元可以用于預組裝為單個部件或圓筒。
包括：LU6有4個凸邊螺母，墊圈和拉桿
其他安全功能案例：
阻止危險運動（類別 1，zui大等 PL c，“試驗證明效果良的零部件”）
通過夾緊和單側通氣在上部末端位置安全停止（類別 3，zui大等 PL d）
停止危險運動（緊急停止/緊急關閉，類別 3，zui大等 PL d）
鎖緊裝置可用于zui大等為 c 或者類別 1（按照 ISO 13849-1 標準）的控制系統中（“試驗證明效果良的零部件”），例如用于阻止危險運動。使用具有更高等的控制
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