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當(dāng)前位置:成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司>>德國FESTO|費(fèi)斯托氣缸>>FESTO(費(fèi)斯托)氣缸>> DSNU-25-100-PPV-A本公司售FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號DSNU-25-100-PPV-A
品 牌FESTO/德國費(fèi)斯托
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
更新時間:2024-11-02 16:20:49瀏覽次數(shù):1177次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
費(fèi)斯托壓力開關(guān)FESTO結(jié)構(gòu)分析175250
動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),建材,印刷包裝 |
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本公司售FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸
產(chǎn)品型號:DSNU-25-100-PPV-A
費(fèi)斯托圓形氣缸的使用y
空氣沿著縱向溝槽排出,確保動態(tài)、平穩(wěn)地運(yùn)行終端位置
氣缸數(shù)量:分揀系統(tǒng)由60個站點(diǎn)組成,每個站點(diǎn)都有個氣缸
技術(shù)手冊
行程 100 mm
活塞直徑 25 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 1 ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
海事分類 看證書
在終端位置的沖擊能量 0.3 J
緩沖長度 17 mm
6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 247.4 N
6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 294.5 N
0 mm行程時的移動 71 g
每10 mm 行程所增加的重量 11 g
0 mm行程時的基本重量 238 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 6 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 G1/8
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
中性陽氧化
材料信息,密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息,缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕
產(chǎn)品型號:DSNU-25-100-PPV-A
技術(shù)手冊
行程 100 mm
活塞直徑 25 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 1 ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
海事分類 看證書
在終端位置的沖擊能量 0.3 J
緩沖長度 17 mm
6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 247.4 N
6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 294.5 N
0 mm行程時的移動 71 g
每10 mm 行程所增加的重量 11 g
0 mm行程時的基本重量 238 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 6 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 G1/8
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
中性陽氧化
材料信息,密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息,缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕
閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死:閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死,其主要原因有:填料壓得過緊;填料裝入填料箱時不合規(guī)范;閥桿與閥桿襯套采用同種材料或材料選擇不當(dāng);閥桿與襯套的間隙不夠;閥桿發(fā)生彎曲;螺紋表面粗糙度不合要求等。
3.閘板與閥蓋發(fā)生干涉:當(dāng)開啟閘閥全開狀態(tài)時,有時閘板不能實(shí)現(xiàn)全開啟,而出現(xiàn)閘板與閥蓋干涉現(xiàn)象。其原因是:閘板安裝不正確或閥蓋的幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。
4.密封面泄漏:密封面泄漏的原因主要有:密封面損傷,如壓痕、擦傷、中間有斷線;密封面之間有污物附著或密封圈連接不等。
本公司售FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸
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