水泥恒應力壓力試驗機系統采用高jing度數字伺服閥，具有力閉環控制功能，能夠實現等符合加載，控制jing度高，可靠性好，*GB/ISO/ASTM等標準對于水泥、混凝土等材料的試驗要求，尤其適合需要長時間工作的試驗場所。

特點

水泥恒應力壓力試驗機符合標準ISO679、國家標準GB/T17671--1999及國家舊標準GB/T177--85。加荷速度0.3--10KN可調。輸入不同速度自動按標準計算試驗結果。標準速度2.4KN/秒，或5.0KN/秒。具有微機顯示計算儲存功能打印數據報告。大大降低了故障率。采用進口比例閥，穩定性高，加荷速度平穩。沒有手動送油閥回油閥，真正的全自動恒應力壓力機。WINDDOWS版操作軟件簡單易用，十分鐘學會。軟件免費升級，可隨時從網上下載版本。

技術參數

大試驗力：300KN

試驗力測量范圍：4%—100%

試驗機jing度：優于±1%

施加試驗力誤差：±5%

加荷速度：標準2.4KN/秒（可調）

壓盤間距離：180mm

上下壓板尺寸：上100mm 下185mm

外形尺寸（mm）:860×430×1100

主機重要：550kg

電源功率：0.75KW(三相)

構造：

本機主要由主機、液壓系統和測力單元等組成。

1： 主機

主要由上梁、立柱、承壓板、油缸和活塞等組成。操作時當上壓板底面與試件頂面接觸后，能自動適應試件高度方向的細微傾斜度，使兩平面互相接觸全面，從而使度件受力均勻。

2：液壓系統

由液壓泵、送油閥、回油閥、油箱、濾油器及油管等組成。

液壓泵為軸向五柱塞超高壓泵，由電動機直聯驅動，送油閥上設有安全閥，過載是可溢流，起安全作用。操縱送油閥手輪，可調節油缸進油量，以達所需加荷速率。打開回油閥，可使油缸內和油泵來的油全部流回油箱。

3： 測力單元

主要包括測控系統、打印機和壓力傳感器等。

4：電氣系統由電動機、啟動按鈕、停止按鈕、交流接觸器、熔斷器等組成。

安裝與調試

1：本機應水平安裝在穩固的基礎上，水平度為0.2/1000。試驗機離墻距離應不小于0.8m，周圍應有足夠的檢驗所需的活動范圍和通道，四只地腳螺(M10*300)應采用二次灌漿以確保螺栓埋沒位置準確。本機基礎平面見安裝基礎圖。

2：本機應在周圍無腐蝕性介質、無震動的環境條件下使用，電源電壓的波動范圍應不超過額定電壓的±10%。本機電氣應有接地安全防護裝置。因使用液壓油，周圍應有安全防火措施。

3：機器穩固后，將測控系統穩妥安置于右側箱體頂部的相應部位，然后分別接插好傳感器和電線插座。

使用與操作注意事項

1、 使用前應先檢查油箱內的油液是否充足，可察看右側面油標，如不足，則應打開后箱板向油箱內添加之，至液面在油標處為宜。

2、 檢查各油灌接頭和緊固件是否松動，如有松動則擰緊之。檢查防塵罩應完整無損。檢查電氣接地、保險熔絲等安全防護措施是否有效。

3、 *使用時，應先將回油閥打開，關閉回油閥，接通電源，按下啟動按鈕，油泵開始工作，然后關閉回油閥，徐徐打開送不油閥，活塞上升一段距離，有無卡住等現象。如有，則應卸荷、停機檢查，并排除之。打開回油閥，活塞則下降到原位。

4、 將試件表面擦拭干凈，檢查外觀有無明顯缺陷，如有能影響試驗數值者，須更換無損試件。

5、 按試件下壓板定位線框放在下壓板正中，并按試件大小，轉動手輪和絲杠，調節上壓板至適當位置。

6、 接通測控系統電源(開關在測控箱背后)，按操作步驟進行清零以及時鐘修改等各有關數據的輸入。

7、 按下啟動按鈕，關閉回油閥，調控送油閥，按需要速率平穩進行加荷試驗，及至試件被壓碎，負荷下降。隨即打開回油閥，使油液迅速流回油箱。

8、 試驗結束時，按面板上“打印”鍵。打印機即可打印輸出該次的試驗報告。

9、 操作時，下壓板上升高度不得超過100px(或立柱上標志線)，以免發生意外。

10、 操作中jin止手等人體任何部分置于上下壓板之間，并注意試件在破碎時碎片崩出傷人。

11、 試后隨即清除破碎試塊，以待下次試驗。當不再做試驗時，要打開回油閥，關閉送油閥，切斷電源。

保養與用油

1、試驗機內外應經常保持整潔，防止各部銹蝕。

2、經常檢查油液潔凈與否。一般情況每周至少需從放油口放出油箱內沉淀油一次，數量視油污程度而定，直到放出的油中無污物為止。經常使用者每月應拆下檢查、清洗濾油器一次，如污垢堵塞嚴重或損壞，須更換濾油器。

3、頻繁使用時，每半年需換油一次。同時用煤油*清洗油箱、濾油器和濾油網等。并反復幾次直到洗凈為止，再用毛巾擦凈箱底，然而再灌入潔凈油液。如平時發現油液混濁嚴重不能再用時，應即更換。

4、液壓油規格，視試驗室溫不同而異，建議如下：

當室溫低于20℃時，采用GB7631.1-87抗磨液壓油L-HM46(其粘度相當于舊牌號30號)

當室溫高于20℃時，采用GB7631.1-87抗磨液壓油L-HM68(其粘度相當于舊牌號40號)