詳細介紹
美國傲特利火花塞西安代理 使用壽命更長:實質幾乎無間隙腐蝕,從而使火花塞壽命得到延長。而故障隱患相對大量減少,大大提高行車安全性。
燃油更節省:在一個相對優的時刻將發動機汽缸中的混合氣體點燃,使燃燒能夠好,從而提高了燃油利用率。幫助火花塞在整個使用期間,燃油經濟性發揮到最高水平,從而更加節省燃油。采用鉑金對銥金點火,顯著減少電極間隙的變化,火核則比普通銅芯火花塞增加這使得其為汽車發動機提供的動力得到了很大提升。不少使用了霍尼韋爾超級銥金火花塞的車主明顯感受到,汽車啟動更平穩,加速更順暢。細心的車主更發現燃油的消耗比使用普通火花塞時降低了不少。 ● 北美*火花塞品牌,擁有超過90年的品牌歷史
● 為北美的通用汽車、福特汽車配套火花塞;同時也活躍于售后市場
● 較值得信賴的替換用火花塞,為所有車型能提供具有OE品質和科技,性價比高
● 是美國國家賽車協會(NASCAR)的*火花塞,贊助NHRA賽事Autolite 傲特利 XP985-8銥金火花塞
火花塞是汽車發動機點火系統的一個重要電器元件,它直接影響主機的性能和功率,因此真確選擇和使用火花塞特別重要,應注意以下事項:
1、根據各型發動機的特征選擇熱值相匹配的火花塞,或按車所規定的型號選擇。
2、火花塞的型式和旋合螺紋規格、長度應與汽缸蓋安裝螺紋孔*。
3、火花塞與發動機(尤其是安裝螺紋)應保持清潔、光滑、干燥。
4、平座火花塞均應配有一密封墊圈,作用為火花塞與汽缸蓋之間密封。如不裝密封墊圈,由于傳熱茶和沉螺紋泄露燃燒氣體會產生過熱及早期點火,同時由于沒有密封墊圈會使火花塞深入汽缸蓋過長,其過長部分容易沉積殘渣,致使拆卸更換困難。如誤用了兩個密封墊圈,則火花塞旋入過短,汽缸蓋螺紋孔下部會沉積殘渣,妨礙新吸入的混合氣流向火花塞間隙,影響跳火質量。
5、M10×1火花塞安裝力矩為15N*m。如果安裝力矩過大,則會損壞火花塞和汽缸蓋螺紋,且瓷絕緣體也容易松動而漏氣。
6、新的火花塞在安裝前應按規定檢查、校驗火花間隙;火花塞在使用過程中應定期調整火花間隙,對電極燒蝕嚴重者應即使更換。
7、火花塞在使用過程中,如發現積碳、積油現象,而發動機仍正常工作時,應更換熱值低一檔的火花塞;如發現瓷絕緣體裙端留下熾熱現象或側電極燒蝕過快,則應更換更高一檔熱值的火花塞,以保持裙部為棕紅色正常狀態。
8、定期清洗火花塞絕緣體裙部及殼體熱室沉積物(鉛化物、碳或炭化的油污等),以防止由此引起的不跳火、功率損失、燃料損失。清洗可用化學洗劑或汽油進行,然后用壓縮空氣吹干,但嚴禁用金屬件進行刮洗或火洗的辦法。
9、如火花塞拆卸困難,可先稍擰松后在螺紋上滴些輕質油,待油滲透螺紋再擰下。
10、火花塞應儲存在清潔、干燥處,嚴防受潮、嚴防碰撞、嚴禁與有腐蝕性的物質、堆放在一起。 中文車廠 中文車型 排量
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