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京南華建(天津)科技有限公司>>德國(guó)雄克>>氣缸>>R412000417 GSP-P北京現(xiàn)貨銷售SCHUNK雄克氣缸

北京現(xiàn)貨銷售SCHUNK雄克氣缸

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參考價(jià) 2567
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) R412000417 GSP-P
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 天津市

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更新時(shí)間:2018-10-11 11:47:55瀏覽次數(shù):2310

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口    
德國(guó)SCHUNK雄克氣缸氣動(dòng)元件:氣動(dòng)閥、閥島、閥組、電磁閥、手動(dòng)閥、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)、傳感器、氣動(dòng)連接技術(shù),電氣連接技術(shù)

詳細(xì)介紹

北京現(xiàn)貨銷售SCHUNK雄克氣缸                                                                                             SCHUNK產(chǎn)品在中國(guó)鋼鐵及汽車等行業(yè)使用非常廣泛,SCHUNK系列產(chǎn)品廣泛用于各大汽車行業(yè),SCHUNK系列產(chǎn)品以其的鑄造工藝,多年來(lái)成熟穩(wěn)定的品質(zhì),SCHUNK長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)求精和不斷創(chuàng)新的精神,成為眾多同類產(chǎn)品中的佼佼者,受到廣大用戶的*認(rèn)可。
SCHUNK公司作為自動(dòng)化和夾持技術(shù)市場(chǎng)最大的供應(yīng)商之一。如今,SCHUNK公司在德國(guó)和美國(guó)擁有四大生產(chǎn)基地,在SCHUNK德國(guó)最大的精密夾具和機(jī)械手生產(chǎn)廠而聞名于世界制造領(lǐng)域。SCHUNK氣缸廣泛應(yīng)用于全球的小型馬達(dá)上,性能優(yōu)。雄克SCHUNK氣缸產(chǎn)品應(yīng)用范圍:工業(yè)電機(jī),牽引電機(jī),流速計(jì),滑環(huán),家電,園藝設(shè)備,辦公設(shè)備,電機(jī)電器。                                                       R412000413 GSP-P-08-NO
R412000417 GSP-P-16
R412000418 GSP-P-16-NC
R412000419 GSP-P-16-NO
R412000422 GSP-P-20-NO
R412000423 GSP-P-25
R412000426 GSP-P-40
R412000427 GSP-P-40-NC
R412000428 GSP-P-40-NO
R412000429 GSP-Z-16
R412000432 GSP-Z-32
R412000435 GSP-Z-50
R412000448 GSP-A-10
R412000452 GSP-A-25
R412000454 GSP-A-32
R412000456 GSP-A-40
R412000480 CABLE .                                                                                                                  北京現(xiàn)貨銷售SCHUNK雄克氣缸                                                                                              氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成:
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。                                北京現(xiàn)貨銷售SCHUNK雄克氣缸

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