產品簡介 應用領域 石油,能源,交通,冶金,汽車 現貨KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15,德國克拉克KRACHT齒輪泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
詳細介紹 現貨KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15,德國克拉克KRACHT齒輪泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。如需詢價,煩請告知如下信息:現貨KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15所需產品品牌+型號+數量+貴司名稱 ,我們將盡快給您提供報價!德國克拉克KRACHT齒輪泵的結構特點:(1)結構簡單,價格便宜;(2)工作要求低,應用廣泛;(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。德國克拉克KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。德國克拉克KRACHT齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。德國克拉克KRACHT齒輪泵的基本概念:齒輪泵的概念是很簡單的,它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。在術語上講,德國克拉克KRACHT齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,德國克拉克KRACHT齒輪泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種德國克拉克KRACHT齒輪泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺德國克拉克KRACHT齒輪泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度升高。 公司主要做歐美品牌,我們在德國、美國有公司,可以采購歐洲任何國家的品牌德國的優勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力十樂,德國HDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲維電器,德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,德國EH恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HRSCHMAM赤斯曼工業交換機。德國亭士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSO薩姆森,德國EFRO艾默生旗下美國MOOG穆格美國的優勢品牌有:美國ASCO電磁閥,美國MAC申磁閥,美國NMATICS紐曼蒂克,美國PARKEE派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS英國海隆諾冠NDRGREN上海維特銳專業采購德國、法國、意大利等歐盟國家及日本的工控產品、備品備件。1、我們專業采購歐洲備件,可以為您提供提供原裝產品!2、不易尋找品牌、小金額,我們同樣為您采購!3、只要是歐盟國家的產品,我們可以為您詢價并采購4、原裝產品。假一賠十如: