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湖北開航智能裝備有限公司
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碼頭行車定子調壓調速裝置

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號KVC100-H(T)-2500-3

品       牌KAIHANG/開航

廠商性質生產商

所  在  地黃岡市

更新時間:2023-11-11 18:36:57瀏覽次數:883次

聯系我時,請告知來自 化工儀器網
應用領域 石油,地礦,能源,建材,冶金
KVC100-H(T)-2500-3碼頭行車定子調壓調速裝置
湖北開航智能裝備有限公司是一家主要從事生產各系列減速機,升降機、金屬探測儀,液壓泥炮,除鐵器,礦用設備,儀器儀表,開關,電子控制器等產品。
公司產品覆蓋廣,主要應用于冶金、礦山、起重、建筑、運輸、化工、電力、輕紡、食品、印刷、橡塑,港口等行業。

 KVC100-H(T)-2500-3碼頭行車定子調壓調速裝置

定子調壓調速行車基礎知識。

1. 定子調壓調速行車的原理: 

定子調壓調速行車完整的講是叫做晶閘管定子調壓調速行車,它的調速系統由控制器和外圍電氣部分斷路器、主令控器、換向接觸器、過電流繼電器、轉子外接電阻等組成。其中控制器又分為控制單元和晶閘管單元兩部分。控制器的晶閘管串接在電機定子回路,其轉子回路串接適當的電阻器,通過調節三相反并聯晶閘管導通角的大小,控制晶閘管的開放程度,從而增大或減少定子電壓,因電機轉矩與定子電壓平方成比例,從而達到控制電機轉速的目的。電機轉速由人工通過主令控制器設定,由速度反饋實現閉環控制,電機運轉方向通過切換換向交流接觸器實現。主令控制器檔位分為四檔,其中檔位1、2、3檔是閉環控制的屬于調速檔,檔位4檔是開環控制,叫作高速檔或者全速檔。

2. 定子調壓調速控制方式的優點: 

(1) 平穩地加速減速,減少對電機及機械構件的沖擊;

(2) 電制動和機械制動合理配合,減少了制動器的磨損。先

電器制動后機械制動。

(3) 故障方便判斷與及處理。

KVC100-H(T)-2500-3碼頭行車定子調壓調速裝置

使用工作條件:

1.海拔高度不超過2000米;

2.周圍空氣溫度不超過+40℃,不低于-5℃,且24小時內平均值不超過+35℃ ;

3.空氣相對濕度*濕月的月平均*大相對濕度為90,同時該月的月平均*低溫度為+25℃;

4.無顯著搖動和沖擊振動的地方;

5.在無爆炸危險的介質中,且介質中足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵埃;

6.在沒有雨雪侵襲的地方;

7.任意的安裝角度。

    二、 行車操作要點。 

1. 高速運行,低速定位;

2. 垂直起吊,低速起吊;

3. 跟車操作,確保穩鉤;

4. 聽從指揮,及時溝通。 三、 行車點檢與故障判斷。 

1. 行車點檢也是我們工作的重點,點檢是安全工作的一項非常好的措施,對設備的維護與保養非常重要。

2. 制動器、吊鉤和鋼絲繩是行車安全三要件。 

3. 點檢要求:接班時先查看鋼絲繩是否出槽,限位是否正常,各運行機構是否平穩、各電器部件是否正常。

4. 故障判斷: 

(1) 不能起動。首先要查看有沒電源,門位是否關好,緊急

開關是否被按下來。 

(2) 機構不能動作,查看電源是否跳掉。

(3) 啟動后,打開電氣柜查看。

(4) 速度異常。

在一定的負載轉矩下,通過降低定子電壓得到低速運轉是可能的。但是在降低定子電壓得到低速時,由于轉差率s 將增大,因此電動機電流隨著s 的增大而增大。這樣轉差功耗就全部消耗在電動機內部,從而致使電動機發熱嚴重。另外由圖可見,帶恒轉矩負載TL 時,普通的籠型異步電動機變電壓時的穩定工作點為A、B、C,轉差率s 的變化范圍不會超過0~sm,調速范圍很小。為了能在恒轉矩負載下擴大變壓調速范圍,須使電機在較低速下穩定運行而又不致過熱,就要求電動機轉子繞組有較高的電阻值。

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