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浙江金華80噸100噸工地地磅裝無人稱重系統(tǒng)

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參考價(jià) 45000
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海

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更新時(shí)間:2024-12-03 17:57:18瀏覽次數(shù):365

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,建材,交通,印刷包裝,冶金
浙江金華80噸100噸工地地磅裝無人稱重系統(tǒng) 配接刷卡體系,實(shí)現(xiàn)稱重過磅無人值守
本軟件合作無接觸感應(yīng)主動(dòng)識(shí)別技能可實(shí)現(xiàn)稱重過程無人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號(hào),單位,貨名等信息提前錄入體系。當(dāng)車稱重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件主動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息,比方單位名稱,車號(hào)等,軟件判別稱重?cái)?shù)據(jù)安穩(wěn)后,主動(dòng)保存分量信息一起抓拍相片,并可主動(dòng)打印單據(jù),也可合作語音體系提示車輛下磅。

詳細(xì)介紹

浙江金華80噸100噸工地地磅裝無人稱重系統(tǒng) 配接刷卡體系,實(shí)現(xiàn)稱重過磅無人值守
    本軟件合作無接觸感應(yīng)主動(dòng)識(shí)別技能可實(shí)現(xiàn)稱重過程無人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號(hào),單位,貨名等信息提前錄入體系。當(dāng)車稱重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件主動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息,比方單位名稱,車號(hào)等,軟件判別稱重?cái)?shù)據(jù)安穩(wěn)后,主動(dòng)保存分量信息一起抓拍相片,并可主動(dòng)打印單據(jù),也可合作語音體系提示車輛下磅,本次稱重結(jié)束。當(dāng)該車第2次來過皮重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件主動(dòng)調(diào)出該車一次過磅記載,判別分量安穩(wěn)后,主動(dòng)保存分量信息并抓拍相片,兩次稱重合為一條記載,軟件主動(dòng)計(jì)算出毛重,并且主動(dòng)打印單據(jù)。別的電子標(biāo)簽固定在車上,防止司機(jī)暗里調(diào)換卡。

秤臺(tái)加工工藝說明
    引進(jìn)大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”等設(shè)備
    地磅秤體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁與原選用槽鋼比較,

汽車衡產(chǎn)品利益:
    1.主梁高度33mm,面板10-12mm,抗彎強(qiáng)度可行進(jìn)50%;
    2.秤臺(tái)選用U型主梁,有效處理秤臺(tái)曲折引起計(jì)量誤差;~選用*的CAD(計(jì)算機(jī)輔佐規(guī)劃)、CAT(計(jì)算機(jī)輔佐丈量)技能,規(guī)劃的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理
    3.引進(jìn)GRACC噴涂,鋼板前期選用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理
    4.之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆
    5.面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,處理臺(tái)面腐蝕問題
    6.選用二氧化碳保護(hù)焊,行進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量

地磅稱重系統(tǒng)特色
    ·數(shù)據(jù)的收集盡可能地悉數(shù)選用系統(tǒng)自動(dòng)收集辦法,減少人為干預(yù),進(jìn)步數(shù)據(jù)收集的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性。
    ·加快過衡速度,進(jìn)步出產(chǎn)作業(yè)功率。
    ·標(biāo)準(zhǔn)過磅流程,堵住漏洞,更有用的防止做弊狀況的發(fā)生。
    ·對(duì)汽車衡進(jìn)行會(huì)合式的處理,一個(gè)人能夠處理多個(gè)汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的擔(dān)負(fù)。
    ·設(shè)備自助人機(jī)交互系統(tǒng),替代磅房,節(jié)省建筑本錢;設(shè)備會(huì)合設(shè)備,便于處理,防止人為損壞。
    ·司衡人員遠(yuǎn)程會(huì)合作業(yè),完結(jié)地磅無人值守,防止了司機(jī)與司衡人員的直接觸摸,改進(jìn)了司衡人員的作業(yè)環(huán)境。
    ·與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)比照,我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,完結(jié)車輛跋涉過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功用,可根絕司機(jī)利 用交換卡片、車牌等做弊。
    ·完善過磅車輛的處理,做到車、卡的*結(jié)合。
    ·可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功用,可完結(jié)與出產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對(duì)接。
    ·集控中心與前端數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)連接,不添加額外的鏈路建造本錢。
    ·系統(tǒng)具有多種手段防止做弊行為。

80噸工地地磅

浙江金華80噸100噸工地地磅裝無人稱重系統(tǒng)  系統(tǒng)作業(yè)原理
    當(dāng)車輛通過檢測車道,車輛將依次通過上秤檢測線圈和車輛分離器,上秤檢測線圈被觸發(fā),一同車輛分離器的部分或悉數(shù)光束被車輛阻斷,即被觸發(fā)。僅當(dāng)上秤檢測線圈和車輛分離器皆被觸發(fā)的情況下,系統(tǒng)判別有車輛上秤。
    車輛開端上秤,車軸首先將壓過上秤端的輪軸判別器,在輪軸判別器(長度固定180mm)下面分別安裝有傳感器,依照車輛的正常行進(jìn)方向,當(dāng)車輛通過期,兩組傳感器將先后通過接線盒分別給出車輛的軸重信號(hào),系統(tǒng)實(shí)時(shí)搜集到兩組軸重信號(hào),并通過系統(tǒng)內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。系統(tǒng)通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成軸重?cái)?shù)據(jù),并通過兩組信號(hào)的有用時(shí)刻計(jì)算出車輛的行進(jìn)速度。
    然后車輛將壓上后續(xù)的秤重臺(tái),整車計(jì)重途徑下面的稱重傳感器受力,稱重備傳感器內(nèi)由電阻應(yīng)變計(jì)構(gòu)成的多組電橋失去平衡,輸出電信號(hào),接線盒搜集到稱重傳感器的信號(hào)且實(shí)時(shí)發(fā)送到稱重控制器,通過稱重控制器內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)。系統(tǒng)通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù)。得出車輛在秤臺(tái)上的重量值。
    一同系統(tǒng)對(duì)車輛分離器信號(hào)、上秤/下秤輪軸判別器信號(hào)進(jìn)行辨認(rèn),且對(duì)一切搜集信號(hào)進(jìn)行組合邏輯判別,判別是否有不同方式的倒車、溜車等現(xiàn)象。當(dāng)車輛*通過后,將軸重、車輛總重、車型、車速等信息上傳到車道計(jì)算機(jī)。車道計(jì)算機(jī)內(nèi)置計(jì)重收費(fèi)軟件,作業(yè)人員根據(jù)稱重?cái)?shù)據(jù)對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)。

無人值守地磅

 

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