A7V80MA2.0LPF00力士樂REXROTH液壓泵產品說明

力士樂REXROTH液壓泵是一種斜軸式軸向柱塞變量泵，用于開式回路靜壓傳動，常用于工程機械、船舶設備、冶金機械設備等。該泵主要控制包括DR恒壓控制、LV恒功率控制、MA手動變量控制、HD液壓控制、EL電氣比例控制。

力士樂REXROTH液壓泵常用型號列表如下：

A7V78DR2.0LPF00

A7V117MA1LPFOO

A7V117DR2.0RPF00

A7V78LV2.0LPF00

A7V78MA2.0LPF00

A7V78MA2.0RPFOO

A7V160DR1RPF00

A7V58LV1RPF00

A7V250MA2RPFOO

A7V40HD1RPFOO

HA7V250LV2.0RPF00

A7V20HD2.0RPG00

該型變量泵還提供有通軸傳動，可以再安裝一個柱塞馬達泵作為補充增壓泵(用于安裝泄油量大于輔助泵輸出流量的70%)，或再安裝一個A7V型變量泵，可用它來傳動一個單獨的回路。

該系列泵/馬達在運轉中，其黏度在25～70mm2/s之間。油液中的雜質，如水、堿和鐵屑等不得超過允許值。建議過濾精度優于20um，正常工作油溫為15～60℃，短期工作溫度不高于75℃。

A7V柱塞泵的工作原理和排量的定義：圖1是外嚙合柱塞泵的工作原理圖，由裝在殼的一對柱塞所組成．柱塞兩端有端蓋罩住(圖中未示出)，殼體、端蓋和柱塞的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當柱塞按圖示方向時，右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，即輪齒從嚙合的齒槽中退出，讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔)，將齒問槽充滿，并隨著柱塞，被帶到了左側。而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合，占有嚙合的齒槽空間，使該密封體積逐漸減小，其中的油液便被出去，這個密封體積稱為壓油腔。在柱塞泵的工作中，只要2柱塞的方向不變，其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著柱塞的不斷，吸油腔不斷地吸油，并由齒間槽帶到壓油腔，壓油腔則不斷地將油液出去。