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供貨周期 | 現貨 | 規格 | 西力蓄電池NP12-150Ah/12V150AH詳細參數 |
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應用領域 | 醫療衛生,能源,交通,汽車,電氣 |
西力SEHEY蓄電池來自德國WESTPOWER公司擁有60多年生產UPS的經驗,在歐洲、美國、亞洲等地設有分公司、工廠,1992年SEHEY公司將業務總部遷往美國,現在業務遍及世界各地八十多個國家和地區,產品年銷售過億美元。
西力蓄電池NP12-150Ah/12V150AH詳細參數
1.閥控式密封鉛酸蓄電池由正、負極板、隔板、電解液、安全閥、外殼等部分組成。
在這種陰極吸收式閥控密封鉛酸蓄電池中,負極板活性物質總量比正極多15%,當電池充電時,正極已充足,負極尚未到容量的90%,因此,在正常情況下,正極會產生氧氣,而負極不會產生難以復合的氫氣。
2.蓄電池指標電動勢、內阻、終了電壓、放電率、充電率、循環壽命。
(1)電池電動勢(e)。
(2)蓄電池的內阻(r)。
(3)終了電壓:放電至電池端電壓急劇下降時的臨界電壓,如再放電就會損壞電池,此時電池端電壓稱為終了電壓。不同的放電率有不同的放電終了電壓,u終=1.66+0.0175h,式中h為放電小時率,如采用1小時放電率,u終=l.66+0.0175×1=1.68v,如用10小時率放電,u終=1.66+0.0175×10=1.835v。
(4)放電率:蓄電池在一定條件下,放電至終了電壓的快慢稱之為放電率。放電電流的大小,用時間率和電流率來表示。通常以10小時率作為放電電流。即在10h內將蓄電池的容量放至終了電壓。蓄電池容量的大小,隨著放電率的大小而變化,放電率低于正常放電率時,可得到較大的容量,反之容量就減少。
(5)充電率:蓄電池在一定條件下,充電電流的大小稱之為充電率。常用的充電率是10小時率,即充電的時間需10h后,才達到充電終期。當縮短充電時間時,充電電流必須加大,反之,充電電流可減少。
(6)循環壽命:蓄電池經歷一次充電和放電,稱為一次循環。蓄電池所能承受的循環次數稱為循環壽命。
SEHEY系列SH蓄電池產品特點 1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。 2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。 3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。 5、采用氣體再化合技術,電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。 6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。 應用領域 1、通訊:汽車電話、手提式無線電發報機、手提式終端機。 2、動力:電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。 3、信號系統、應急照明系統、安防系統。 4、EPS和UPS系統。 5、其他便攜式設備或便攜工具電源。 |
西力蓄電池NP2-1000AH/2V1000AH-2V3000AH
“反正當時一無所有”,董李對于人生的筆重大投資沒有絲毫猶豫,他說,雖然現在回頭想想,覺得當初從大學離職到借錢投資“有些后怕”,但“既然是看準了的事情,就不用過多考慮”。
可能是教師出身背景,董李喜歡給員工們“上課”,直到現在他還習慣以“教學”的模式來對公司進行管理。對于新來員工,他堅持讓新員工寫日報、周報,每周都和部門經理開會、進行培訓,每個月用一首革命歌曲來鼓舞士氣,“無論是縱向還是橫向的溝通,都是非常重要的”,董李如是說。
對于剛開始的創業者,董李的建言是“腳踏實地”。他說,在企業成長的過程中,許多人尋找捷徑,其實難的路就是正路,做事業是偷不了懶的,“學海無涯苦作舟”,做公司也是一樣。
壯大:電池產品“出口”轉“內銷”
“當時,做內貿肯定是沒市場的”,董李一開始就將目光投向國外。他認為,質量、價格和交貨構成了商品出口的“金三角”要素,他希望從外貿起步,在做外貿的同時將公司產品的品質提上去,之后再考慮國內需求市場。
雖然美國電池產品十分“過硬”,但董李坦言,理士電池有10%左右的成本優勢,因此他并不擔心自己的產品銷不出去。相反,如何擴大產能問題反而成為他亟待解決的目標。
而在國外銷售,“銷售策略本土化”是理士的理念之一。“我們在國外有獨1無二的經銷渠道”,董李對產品從生產到銷售的流程并不擔心。2000年,理士的電池產品進入美國市場,他們同時在美國成立了一個由10多個本地人組成的團隊負責銷售。在這之后,歐洲、新加坡等地也布滿了董李織成的“銷售網”。
年,公司銷售額就達幾百萬元,這給了董李相當強的信心。經過近十年的創新與研發,理士成為國內領xian的鉛酸蓄電池制造商及開發商。對此,董李頗感自豪,他告訴南方日報記者:生產純鉛電池,理士是世界di三家、亞洲家能做的。由于純鉛電池有較大的放電電流,并且充電速度比較快,因此,廣泛地應用在太陽能、風能等設備上,目前產品在市場供不應求。
截至今年上半年,公司已有五所生產設施,合計46條生產線,安裝總年產能約為5.1百萬千伏安時。截至目前,理士電池的營業收入已經達十多億元,而電動車、電子產品也構成了公司生產的有效補充。
值得一提的是,目前理士的業務從主要靠出口,轉為出口與內銷各占50%左右的水平。國內電池快速增長的市場空間讓董李側目,他認為,電池有2000億元以上的市場,而中國就具有800億元的市場。
感悟:公司發展需兼顧“平衡”
經過十余年的發展,理士現已在廣東、江蘇、上海、安徽等省市投資建廠,并在巴西、印度、馬來西亞等國合資興建工廠。目前員工總數達7000余人,主業包括電池、電源、電動車、工模及注塑等。
在公司的策略上,董李很注重發展的平衡性。目前香港上市融資共計17.8億港元,董李打算60%用于擴大電池的產能,10%用于研發,10%用于渠道建設。他希望公司今年的產能達到500萬千伏安時,明年達到800萬千伏安時,2012年達到1200萬千伏安時。
隨著國內電信、電氣設施及鐵路等行業迅速發展,以及電動車與混合動力車的洶涌而來,近年國內鉛酸蓄電池獲得快速增長。據了解,2005-2009年,國內鉛酸蓄電池市場從54.0百萬千伏安時增加到142.3百萬千伏安時,年復合增長率為27.4%。
在國內電池高速增長的背后,卻是電池生產企業“小而散”的現象存在。董李告訴本報記者,五大電池廠商,有四個在北美一個在日本,五大里面小的一個公司也要比中國大的大5倍以上。他希望3到5年內,讓世界看到更多的電池“MadeinChina”。
“成功緣于吃苦,事業始于做人”,董*調團隊的力量。與許多公司一上市,團隊組合隨之解散*不同,理士雖然在香港成功上市,“但目*多個創業團隊成員,特別是管理層基本上留在公司”,他說,“我們應該讓幫助過我們的朋友覺得‘值’”。
電池質保
各系列產品質保期限:
25AH(含)以下 國內、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月,國內36個
1.額定容量不同、性能不同、新舊不同的蓄電池不可連接在一起使用。
2.實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
3.實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
4.蓄電池組連接和引出請用合適的導。
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