耨WILDEN泵P800/KKPPP/TWS/TF/KTV/0690

耨WILDEN泵P800/KKPPP/TWS/TF/KTV/0690

汽化冷卻的優點在于冷卻水的消耗量大大減少。通常每加熱1公斤飽和溫度的軟化水使之變為蒸汽約需吸熱510千卡,而一般冷卻水,當進出水溫差在10℃時,每公升水僅能吸收熱10千卡,因而使用汽化冷卻時,每公斤水從冷卻構件上帶走的熱量不是10千卡,而是510千卡以上,從而使耗水量大減少。由于汽化冷卻使用軟化水,因此*消除了水垢沉積現象,從而提高了冷卻構成件的冷卻效果,更延長了設備的使用壽命。

2冶金礦熱爐余熱利用的思考與建議

對于熔融狀態的鐵渣、鐵水等,建議通過將熱能先移水介質,再通過熱水一冷水的方式實現熱能的轉換。比如采取將鍋爐的給水溫度預提高,再通過冷熱水循環分級逐步提高,終取走熱量的方式。目前大部分的冶金公司采用沖渣水直接將渣和熱量移走,進入熱水中的這部分熱量如何轉移利用需要思考和探索實踐。鐵水的熱量也不少,但鐵水終是由熔融狀的物料成為固體物料,換熱具有一定的難度,建議通過空氣一固體的方式將此熱量移空氣中較容易實現,于熱空氣的用處,則需要考慮礦熱爐料或入爐作用。礦熱爐余熱利用如采取供暖供蒸汽熱源的方式運行,其經濟性要較用于發電效益要好。主要是由于目前上網電價較低,即使按目前平均It蒸汽約發電150kwh(扣除發電裝置自用電外),噸汽發電量的價值大約為60~70元。而目前市場上It低壓蒸汽的價值約為150元左右。若周邊兩三公里內有需要用蒸汽熱源的用戶,則出售蒸汽則經濟效益會更好。同時供熱投資也可以節省汽輪發電機、循環冷卻系統及送變電設備等投資。

在生產中盡可能關閉爐門,除了必要的觀察料面和電極外,其余時間爐門要緊關,僅是一些縫隙進人的空氣就足夠爐內面的物料燃燒之用。于如何改造礦熱爐內觀察人孔和工作爐門、改造爐身的密封性需要進一步的探索實踐。該余熱利用主要針對半封閉的矮煙罩礦熱爐適用,半封閉礦熱爐內產生的煙氣大部分成分為漏人空氣中的N2、空氣中用不完的O2以及部分燃燒產物如CO2、H2O等,含CO極少,也沒有含SO2等腐蝕性氣體,理論上鍋爐排煙溫度可以設計到很低,但需要考慮到煙氣的露點問題,當降溫到露點溫度時,會造成后序的布袋除塵器由于結露而粘結布袋。按照余熱鍋爐的設計原則,一般排煙氣溫度大于500℃時,裝設余熱鍋爐產生蒸汽*的,節能效果較明顯。可以按具體情況設置飽和蒸汽鍋爐或熱水鍋爐,蒸汽壓力通常為低壓。

該循環水一般是從常溫提高45℃以上的熱水,所帶走的熱量不容忽視。在不會造成礦熱爐各冷卻部位過熱損壞的前提下,取走高溫熱水,補充低溫凝結水和軟化水,對于提高鍋爐的產汽量,提高余熱利用率會有所幫助。半封閉礦熱爐的爐罩通常是以水冷鋼梁作骨架,并襯以耐火澆注料。整個爐罩的支承鋼梁、內外環梁、斜梁,直梁、電極環梁等,均分別通水冷卻。包括電極上的銅瓦、電極夾緊環、集電環、導電銅管、保護環等都采用水冷卻。同時還包括爐罩出口排煙管部分管段也裝設了水冷夾套,以達到冷卻煙氣的目的。所有的冷卻水終是帶走各個部件傳人的熱量,進人冷卻水中。該部分的冷卻水量并不少,水溫也不低。冶金生產企業通常做法是設置專門的冷卻塔對此部分的冷卻水進行降溫。

3結語

建議國內有條件的冶金行業,盡可能多地在節能降耗技術方面進行思考和探索,借鑒國內冶金生產節能技術,提高我國的冶金生產效益。所以應用新技術在冶金設備的高溫部位進行一些設備技術改造,對提高設備的使用壽命和節約水資源,更主要的是使白白浪費掉的熱源轉化為新的再生能源,達到節能環保的目標作用,從而為企業長足發展和企業的持續健康發展夯實基礎。

為了滿足目前的用戶對與鋼鐵的特殊需求，就需要通過不斷的改變和優化目前的冶金以及鋼鐵生產和管理的力度來提高其生產的效率和優化生產規模。在利用新科技的條件下提高產品的轉型和換代。人才是企業的核心命脈，是企業騰飛的基礎，沒有人才的支撐，要實現其冶金行業的發展是不可能的。因此要通過大量的引進各種管理和技術方面的人才來不斷的擴大和提高冶金行業的科技人才隊伍，不斷的發展冶金行業的知識經濟。科學技術作為一生產力，在生產的過程中具有著舉足輕重的作用，通過對技術進行改造和引用，不僅可以大大的減少各種不必要的開支，還可以降低人力資源的消耗，減少生產過程中的失誤和損耗，為生產和管理效率的提高提供基礎和保障。通過不斷的建設加強冶金行業的信息化以及計算機管理和控制，不僅可以實現良好的對生產過程的監視，還能夠對其進行一定的控制。通過對信息化進行提高，可以有效的提高產品的質量以及管理和決策的水平。此外，其主要的戰略重點還包括面向市場和服務市場；并且通過加強各方面的合作來共同的出盡冶金行業的長足發展。

2冶金行業的電氣自動化主要技術

PLC技術主要的功能模塊包括八個部分，主要為主程序快、數據傳輸程序、系統的復位程序、控制程序、狀態檢測程序、手動控制程序、自動啟動的程序以及控制函數方面的程序等。通過系統中這些技術和功能模塊的聯合使用，不僅可以有效的提高生產過程中的有效性以及對生產過程的控制和檢測，還可以保證正常的生產。目前該技術比較典型的應用主要有：三菱集團的PLC技術在其鋼卷包裝線生產中的應用、在冶金行業的相關靜電除塵器及其改造中的應用、在冶金行業中的豎井自動化的控制技術以及在小區中的水處理中的應用等。在冶金行業中其已經成為了一種基礎性的應用技術。Intouch技術主要的作用就是在生產的過程中實現實現對生產數據的快速、高效以及簡便的數據收集，并且有效的將其轉化為能夠反應其轉爐方面的內部生產過程以及圖形化的管理流程的相關集成信息。Intouch的技術可以為轉爐冶煉的過程的自動化，并且其主要的任務是實現在生產的過程中對生產計劃的顯示，以及冶金時候的鋼種控制需求及其化學成分、制造標準和生產工藝流程，并且將這些數據及時有效的進行采集并傳輸相關數據庫，數據庫的客戶端就可以及時的對這些報表和數據進行打印，以明確其目前的狀態等。雖然Intouch技術的確是一種新的并且具有非常優的動態組件的程序和技術，其制作和設計也相當的簡單、功能十分強大、系統的功能以及穩定性都很好等。但是其也存在一些缺陷，比如：不支持ADO、系統對于語法錯誤的報錯檢驗不夠嚴格但是卻對語法要求太高等，這些缺陷都需要在以后的冶金過程中不斷的改善和優化。

3電氣自動化技術在冶金中的發展趨勢

對于自主的集成的數字化的控制系統，要不斷的在為我所用的原則的指導下，通過對整套的控制系統進行實時的監控來提高去控制的有效性和高效性，實現對冶金過程中的快速判斷、快速診斷以及快速和及時的處理。并且在提高企業的競爭力的目標指引下，提高數據挖掘技術的應用水平。自動化技術隨著科學技術的引進可以不斷的進行優化，通過減少生產故障、提高自動化系統的信息化水平、來提高其標準化的服務。以后的電器自動化技術需要朝著不斷的微型化、智能化、信息化、網絡化方向發展。

4結語

由于冶金行業生產的特點：環境惡劣、制作工藝流程繁多并且要求、對其生產的產品質量要求很高等，因此對技術的引用顯得尤其重要。俗話說得好，沒有電氣自動化是練不成鋼的。電氣自動化技術在冶金的過程中具有非常重要的地位和作用，需要所有的冶金行業的技術人才，在技術科學的進步帶動下，為之做出更多的貢獻。相信冶金自動化技術會有更加輝煌的成績和明天。

把雙語教學分成三個層次或三種基本授課模式：一層，簡單滲透層次：對于課程涉及的基本術語、概念以及定理等使用目的語講述，對目的語教材的難點進行必要的翻譯和解釋；第二層，整合層次：教師講課時根據課程內容的難易情況靈活地交替使用母語和目的語；第三層，雙語思維層：教師與學生都具備熟練的目的語表達和思維能力，同時已具備足夠的專業知識背景，能夠實現兩種語言的自由切換并隨情境的變化和談話對象的需要實現兩種語言思維的轉換。同時，根據克拉申的“輸入假說”，有效的學習發生在輸入的信息略高于學習者現有水平。當輸入的內容能為學生理解，就能引起學生共鳴，他們的自信心和學習動力就會增強。相反，如果雙語課程內容或教師上課所使用的目的語太難，超出了學生經過努力所能達到的水平，那么學生就會產生挫折感并放棄努力。因此，不存在佳的雙語教學模式，應該根據學校師資和學生的實際情況來選擇教學模式。

2雙語教學實踐

2.1雙語教師培養

冶金工業的專業課程本來就具有一些較難理解的知識點，因此，決定雙語教學成敗的關鍵就是雙語教學的師資力量。因此，雙語教師的選擇通常應以專業教師為主，能較熟練地運用外語到專業教學中。應大力加強雙語教學師資力量的培養，可選擇學歷、職稱較高，外語應用能力強，專業知識和理論具有一定造詣的教師進行重點培養，對雙語教師上課采用以老帶新、助課或觀摩課等形式，提高其雙語教學水平；積極創造出國培訓與國外同行的交流機會，切身體會雙語教學的運作模式，不斷提高雙語教師的理論與實踐能力；在建設雙語教師隊伍時一定要根據雙語教學的改革以及任務的需要，并且不斷的總結雙語教學的經驗以及遇見的問題，做好人才儲備，設立雙語教學項目以鼓勵和推廣雙語教學的科研成果。

2.2教學內容選擇

由于冶金工程的專業課以及必修課具有很強的專業性，即使采用母語教學，學生理解和接受起來都具有一定的難度。從專業教育出發，冶金工程專業的學習必須建立核心課程與非核心課程或外圍課程的鏈條關系。結合專業的特點，選擇處于鏈條末端或與核心課程無直接關系的課程作為開展雙語教學的研究對象為宜，冶金工程專業適合開展雙語教學的課程除了《冶金新技術》外，還有《非高爐煉鐵》、《近終形連鑄》和《高爐噴煤》等。目前我國嚴重短缺雙語教材，并且內容與實用性有很大差距。國外引進教材、國內出版教材、學校自編教材以及翻譯教材是我國目前雙語教學中的主要四類教材。目前，國內對于雙語教學沒有統一的教材，各個高校根據自己的實際情況進行選擇。我院將《冶金新技術》作為雙語課程開展的試點課程，采用的是授課教師自編雙語課程講義，課程內容靈活、教學內容新穎、內容難度不大、學生容易接受和可拓寬學生視野，逐步建立合理的適合我院學生的雙語教材體系。

2.3考核方式

教師應充分利用成績考核環節來加強學生對專業知識的理解和掌握，學生學習效果的評價，不僅要注重雙語學習的效果，還要注重雙語思維的培養。學生對雙語思維的培養情況可通過學生自評來完成，供教學評價參考；學習效果評價可通過教師考核途徑完成。雙語教學的教師考核不應局限于試卷考試模式，試卷考試模式采用題目用英語書寫，學生答題可以用母語，以后逐漸過渡到英語；將學術報告納入成績考核，以小組的形式，選擇一篇外文學術期刊進行報告，并開展小組討論，以加深專業知識理解，也可營造良好的學術氛圍。終學生成績組成比例按學生自評占10%，小組討論占40%，試卷成績占50%進行分配，強化平時學習狀態，弱化試卷考核，用以充分調動學生平時學習的積極性。

想要有效的對設計的水平和設計的效果進行提高，就需要對所分析過的結果進行再分析，直到達到終的滿意為止。想要對現實中所存在的問題進行了解及分析，就需要對有限元軟件進行不斷的開發。其中，CAD能夠與有限元分析技術達到無縫的雙向數據交換。通常情況下，結構離散的結果會受到網格質量的影響，只有很少一部分的軟件設計能夠達到要求，還有很多的分析軟件仍然不能達到相應的要求。所以，網格處理能力能夠進行網格自動重劃分。隨著我國科學技術的不斷提高，我國有很多的企業都在不斷的對自身的市場進行擴大，并以此來提升自身的企業經濟利益，做到對客戶需求的進一步滿足，并在對軟件功能方面做了大量的投資。但是因為現實中軟件的實際應用情況不同，不可能滿足于每一個應用軟件者都能夠得到相應的滿足，所以，在軟件的實際使用過程中，要能夠保證對軟件進行不斷的擴充使用。我國社會主義建設腳步的不斷加快，使當前的線性理論已經遠遠的不能滿足工程材料的有效性，已經不能有效的避免工程中材料破壞、失效等各種問題的出現，想要使這些問題能夠有效的得到解決，就必須運用一定的線性問題進行運算求解。非線性問題相對來說是比較復雜數學問題，學習起來相對的都比較困難，所以就需要依靠一定的手段對非線性問題進行計算。

2有限元分析的價值

要進行設計概念的粗略評估，而這個評估時間是在概念階段進行的，在之后的設計階段對數學樣機概念進行引入。簡單的說，就是在進行實物測試時，可以運用計算機技術將傳統的工作在計算機上進行完成，在之后的測試與生產過程中，你可以做好明顯的準備。有限元分析在企業核心競爭力表現的體現主要起到以下幾個方面：一，有限元分析在企業的競爭過程中，幫助企業大大的縮短了產品的研制周期，在建模和分析過程中采用的計算機實體造型在確定了合理結構參數所需時間的同時，大大的減小了時間的長度，使模型和參數的修改都很方便。第二，降低了開發費用。利用有限元進行分析能夠大量的節省費用。第三，有限元分析還有利于運用優化的手段對開發出更加*的產品。

3冶金設備設計中有限元分析應用實例

旋轉輥道是通過主驅動帶動回轉支撐旋轉從而實現旋轉輥的功能，并通過相應焊接臺架的連接環和回轉支撐相連。本文主要對旋轉輥道中的14組旋轉輥子進行分析，模型具有結構復雜、荷載較多和尺寸大的特點。在對整個的旋轉輥道進行有限元分析之后，可以通過ALGOR進行有限元計算，進一步得出旋轉輥道的位移和應力，再對旋轉輥道的剛度和強度進行量化，就可以發現強度和剛度的控制關鍵點。再通過一系列的設計比較，可以進一步判斷出設計是否能夠滿足應用要求，從而為旋轉輥道的設計與改進提供重要的依據，終所得出的分析模型。通過ALGOR有限元計算，我們可以得出旋轉輥道的位移和應力，可以得出旋轉輥道設計要求的滿足，并為下一步對旋轉輥道結構設計和優化提供可靠的理論依據。中節點后，整個模型的節點數分別為296868個和574463個，進而通過對兩者的結構實際情況和邊界約束與載荷等進行分析，運用ALGOR的線性靜力功能分析進行對結構的整體剛強度分析可以知道，兩圖中應力的大值為85MPa，變形的大值為5.4mm。

4結語

綜上所述，伴隨著現代科學技術的發展和對產品性能要求的不斷提高，產品的設計流程、制造工藝等變得越來越復雜，各個行業之間的競爭越來越激烈，產品的研發工作在不斷的進行，在這樣的市場環境下就要求產品的研發部門能夠設計出更好的產品。有限元分析已經成為現代科技中數字樣機的核心的技術，這樣就為企業產品研發和設計提供了有效的幫助，終使企業能夠在競爭中處于不敗之地。

需進入老采空區、廢舊巷道前，應事先對CO以及O2、CO2進行監測。需進入已停用的斜井、老硐前，應事先對CO、H2S、SO2以及O2、CO2進行監測。井下使用柴油動力的無軌設備所排出的廢氣，是各種成分的混合物，其中主要成分以氮氧化物、一氧化碳、醛類和油煙等四類成分的含量較高、毒性較大，應對采場作業面和涉及周邊區域的井巷進行CO、NO2、CH2O(甲醛)以及O2、CO2的監測。

1.1井下有毒有害氣體的防治

空氣中有這些氣體及物質的存在，并超過安全衛生標準濃度;被吸入人體;對人體作用超過一定的時間。只有同時滿足這三個條件時，它們才能對人體產生危害，若是缺少其中任何一個條件，都不會危害人體的健康及生命安全。因此只要采取有效的通風防塵措施和個人防護措施，破壞這三個條件的同時存在，就能達到對人體“無害”的目的。特別要注意的是，對有毒有害氣體中毒者在作業現場實施搶救時，一方面要對事故地點加強有效的局部通風;另一方面救護人員應佩戴空氣(氧氣)呼吸器或防毒面具，方可進入現場進行科學的施救。貿然進入將會擴大或蔓延群死群傷的安全事故，后果十分嚴重。CO和H2S氣體均為易燃易爆氣體。防止礦井內爆炸性氣體爆炸的措施，主要有加強礦井通風和在礦井內嚴格控制火源兩種。

1.1.1一氧化碳(CO)與二氧化氮(NO2)的防治

從CO和NO2的特性可以看出，都是毒性很強的有害氣體，并同時產生在爆破后和柴油機排出的廢氣中。由于二者對人體中毒部位不同，在對中毒者進行施救時應加以區別對待。當藥爆炸時，除產生水蒸氣和氮外，還產生二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等有毒有害氣體，統稱為炮煙。它會直接危害井下員工的身心健康和生命安全。在一般情況下，爆炸產生的有毒有害氣體大部分為一氧化碳和氮氧化合物。如果將爆破后產生的二氧化氮，按1L二氧化氮折合為6.5L一氧化碳計算，則1kg藥爆破后所產生的有毒有害氣體(相當于一氧化碳量)為80～120L。當井下失火引起欀木燃燒時，由于井下氧氣供應不充分，會產生大量的一氧化碳。如一架棚子(直徑為0.18m、長2.1m的立柱兩根、長2.4m的橫梁1根，體積約為0.17m3)燃燒所產生的CO量約為97m3(97000L)，足以使斷面為4～5m2的巷道，在2km長范圍以內的空氣中CO含量達到致命的數量，使人在短時間內死亡。在井下每1m3的木材燃燒，可生成673kg(約570m3)的CO氣體。

(1)因CO比空氣輕，如井巷無貫穿風流或通風不良，能均勻的散布于空氣中，易積聚在井巷頂部。由于CO是一種無色、無臭、無味的氣體，不用特殊儀器檢測，人不易察覺，往往容易發生CO中毒事故。因此，在進行長獨頭掘進、或向上掘進天井、上山等作業時，一定要采取局部通風措施、布置合理的通風方式、保障通風設備設施的完好和正常運行，同時應加強監測檢查工作。由于CO是一種性質極毒的氣體，在井下各種中毒事故中所占的比例大，約占95%以上。當發生CO中毒事故時，千萬不可貿然進入現場施救，以免再次發生中毒事故的擴大與蔓延。應將人員立即分為兩組，一組人員要以快的速度與坑外有關部門取得聯系，盡快通知醫院以及施救人員攜帶空氣呼吸器、監測儀器等搶救設施趕赴現場;另一組人員無論如何先要趕快采取局部通風措施，對作業現場進行有效的通風，并確保一定的通風時間后才可進入現場施救;否則應等攜帶空氣呼吸器的施救人員到來時，再一起配合施救。CO中毒的特征是呼吸淺而急促、失去知覺時面頰及身上有紅斑，嘴唇呈桃紅色。對CO中毒者應盡快將其轉移到新鮮風流中并進行人工呼吸，仍有希望得救。

(2)NO2常會伴隨在看得見的炮煙或柴油設備的廢氣中，一般情況下人員會本能的自我加以預防。NO2中毒的特點是起初無感覺，往往要經過6～24h后才會出現中毒征兆，突出的特征是指尖、頭發變黃。即使在危險濃度下起初也只會感覺呼吸道受刺激、咳嗽，但經過6～24h后，就會產生嚴重的支氣管炎、呼吸困難、吐黃痰、嘔吐、發生肺水腫等，以致很快死亡。NO2中毒不可采用人工呼吸，應避免對患者肺部的刺激，以免加劇肺部浮腫，使肺水腫進一步惡化。可用間斷拉舌頭以刺激神經引起呼吸的方法進行搶救，同時應立即送往醫院在喉部氣管內注射堿性溶液(5%NaHCO35mL)，以減輕肺水腫現象，此法對NO2中毒急救非常見效。由于NO2極易溶于水，并與水化合生成硝酸。因此，爆破時使用水炮泥，爆破后加強通風或噴霧灑水，對降低NO2濃度，效果良好。

1.1.2硫化氫(H2S)與二氧化硫(SO2)的防治

在礦石含硫量超過15%～20%的礦井里，CO和SO2含量會不斷增加，這是礦石自燃火災的主要征兆之一。凡是礦井中由于含硫礦物的自燃過程而發生濕氣的蒸發時，巷道壁上會發生所謂的“出汗”形式的濕氣凝結現象，這種濕氣與很涼的巷道壁接觸時，就會從空氣中降下。因此，巷道壁“出汗”也就是由于含硫礦物自燃所引起的井下火災即將開始的征兆之一。在開采含硫礦物的采場里，眼和鼻會有特殊的刺激感覺，這是因為硫化礦物被水分解后產生H2S，以及含硫礦物緩慢氧化、自燃和爆破等產生的SO2所引起的。硫化礦采場自燃著火時的滅火急救措施，可用石灰乳(熟石灰漿)、蘇打液、黃泥水、食鹽水、灌清水等噴灑工作面，籍以吸收NO2、CO2、SO2和一部分H2S。因為硫化礦自燃含有不穩定的酸性，用堿性強的石灰水效果較好。具體方法為:先要調查起火原因和確定著火源點;理順回風線路、加大回風量;佩戴空氣呼吸器，對采場著火點反復進行大面積的澆水(或石灰水)，一定要澆濕澆透才起作用，因為水能夠洗涮掉硫化礦初期氧化過程中產生的硫酸鹽，而暴露出新鮮的礦石表面;對暫時不用的通道要立即進行密閉，以隔斷火源和有毒有害氣體的蔓延;對直接影響到的作業范圍要加強監測與觀察，隨時做好撤離的準備;已經大量做了以上工作還不能滅火時，后只能是將所有連接著火源點的通道全部密閉嚴實、做到不透氣，使之經過較長時間內慢慢的自然熄滅;但這樣硫化礦采場也就隨之報廢不能再進行開采了。因H2S、SO2比重大，并可以過飽和地溶解于水中，均能與水發生可逆反應，很容易積聚在廢舊巷道底部、下山、或老硐的水塘中。而H2S氣體溶解度較小，若經攪動后會大量揮發到空氣中。

(1)H2S水溶液具有還原性，1個體積的水能溶解2.5個體積的H2S，溶于水后生成氫硫酸。H2S和氧氣加熱反應生成硫、二氧化硫、水，在常溫下與氧氣長時間緩慢氧化反應也能生成硫。硫化氫中毒發病迅速，易造成腦或呼吸系統損害，導致死亡。H2S中毒急救措施可參照CO的急救方法;另外在H2S中毒現場較為有效的一種急救措施為，用手帕浸濕自己的或別人的尿液捂住口鼻來解毒。如到地面或醫院時，可用浸有氯水的棉花或毛巾放在中毒者的口鼻旁，或者直接給中毒者喝稀氯水溶，氯是H2S中毒的良好解毒物。

(2)在井下即使用專門的監測儀器一般也很難監測到SO2，有時在著火的硫化礦采場附近也很難捕捉得到SO2。二氧化硫與硫化氫通過氧化還原反應可生成硫和水;吸入二氧化硫后很快會出現流淚、畏光、視物不清，鼻、咽、喉部燒灼感及疼痛，咳嗽等眼結膜和上呼吸道刺激等癥狀。SO2中毒可能會引起肺水腫，應避免用人工呼吸，以免加劇肺部浮腫。SO2中毒急救措施可參照NO2的急救方法。當人體外部器官受H2S、SO2刺激時，眼睛可用1%的硼酸水或明礬溶液沖洗，喉嚨可用蘇打溶液、硼酸水及鹽水漱口。

2井下有毒有害氣體易發危險源點

因CO氣體比空氣輕，在井下礦山常聚積在向上掘進的上山、天井、盲中段、以及隨礦開掘的井巷頂部。而H2S、SO2、NO2氣體均比空氣重，常聚積在向下掘進的下山、溜井、盲中段、以及隨礦開掘的井巷底部，其中NO2中毒更容易發生在已看得見炮煙的井巷中;當O2減少，CO2也容易積聚在向下掘進的井巷中。這些作業地點均是礦井通風的難點、盲點和危險源點，是容易發生有毒有害氣體中毒的高頻、高危作業點。因此，我們在進入這些易發危險源點的井巷時，一定要加強作業地點的局部通風，同時必須佩帶相應的檢測儀器進行監測，以保護自己和他人的生命安全。一旦在這些地方發現有毒有害氣體中毒者時，千千萬萬不要盲目施救，一定要先采取有效的通風措施后，才能進行科學的救援。否則，容易再發生次生中毒事故和群死群傷的中毒事故。進入井下礦山，要切記老前輩們經過血的經驗教訓總結出來的“老硐莫亂進;下山莫亂下;上山莫亂爬;天井莫亂上;坑水莫亂攪”這五句順口溜。這是我們有效預防井下有毒有害氣體中毒的警示良言。

3結語

爆破工作是井下礦山生產的主要作業過程之一，這就不可避免地會發生有毒有害氣體中毒的傷亡事故。如果在現場搶救不及時或盲目的進行施救，反而會造成群死群傷的次生安全事故，使本來很簡單的一起炮煙中毒事故進一步擴大或蔓延，影響的后果十分嚴重。為盡量避免井下有毒有害氣體中毒事故的發生，礦山各級和井下員工應引起高度重視，對井下有毒有害氣體中毒的防治應有更深的了解和認識，以增強自我防護以及救護他人的技能。在發生井下有毒有害氣體中毒事故時，能有一個較為準確的判別和自救逃生以及科學救援的方法，使井下有毒有害氣體中毒事故做到防患于未然。

沿著車軸方向的水平力;也是造成鋼軌側磨損大小的主要原因。另外，機車車輛通過曲線時，由于載重和自重，還會產生垂直方向上的垂直力。而作用在輪軌連接觸點上的橫向水平力與垂直力的比值是來表示脫軌系數。橫向水平力愈大，垂直力愈小，愈容易產生脫軌事故。而引起橫向水平力、垂直力變化的原因比較多，如:方向不良、超高不符合標準、水平不良、鋼軌嚴重磨損等都會造成橫向水平力、垂直力的增大或減小。此外，鋼軌的側磨損大小還與曲線半徑、滑動摩擦系數、輪載、轉向架固定軸距、未被平衡的離心力與輪緣角等都有著直接的關系。

2曲線的主要病害及原因

曲線方向不良，當機車通過時，會發生劇烈的橫向搖擺，加劇了機車車輪對軌道的沖擊和振動，使曲線線路各種不良現象惡化;惡化的后果反過來又會加大機車通過時的搖擺，影響機車的平穩運行，造成惡性循環，加劇了鋼軌的磨損。鋼軌的垂直磨耗主要是由于內外軌輪滾動距離與內外軌線長度不相適應的長度差，要用輪對在鋼軌上滑行引起的。鋼軌的側面磨耗的原因主要是導向輪的作用。另外，超高過大過小，曲線軌距擴大，曲線軌底坡不正確也都會引起或加劇鋼軌的磨耗。

3曲線病害的整治

正失不良給保持軌距、水平增加困難，但軌距、水平超限也會影響到正失的變化。因此，必須按規定設置。保持超高和軌距加寬，*鎖定線路，防止爬行，矯正硬彎鋼軌，整修和更換不良道釘，上緊軌距桿，保持道床整潔。加強搗固，及時消滅坑洼，消滅鋼軌接頭“支嘴”，在改道作業時，要兼顧正失不超限，對連接零件做到“全、正、緊、靠”，做到“改道不離繩”如果曲線兩端的直線方向不是曲線的切線方向，或者曲線標樁不正確把直線撥成曲線或把曲線撥成直線;或者為了撥道省勁，長期上排，都容易產生“鵝頭”，出現曲線頭尾的不圓順。因此，在曲線整正時測量現場正失前，必須撥好兩端直線方向，消滅“鵝頭”，然后用繩正法確定各曲線標樁的正確位置，正確設置計劃正失和計算撥道量，在撥道作業時，可從曲線兩端往中間趕。曲線的超高及超高順坡的設置，對鋼軌的磨耗有著直接的影響。如果曲線外軌超高設置偏大，就會使機車車輪更加接近內軌，機車的轉向架滑動增加，外軌增加側面磨耗，內軌的垂直載荷被動增大，增加內軌的垂直磨耗;相反，曲線外軌超高偏小，導向力增加，外軌就會增大載荷，導致外軌增加側面和垂直的雙向磨耗。按實際載重運行測速而設置的正確超高是減輕鋼軌磨耗的主要手段之一。如果超高順坡過大，機車車體前軸的外輪就會懸浮，甚會導致脫軌事故。因此，正確設置曲線的超高順坡是防止曲線脫軌的又一保障。所以，減輕鋼軌的磨耗，正確的設置曲線超高和做好緩和曲線超高順坡很重要。