熱處理井式燃?xì)鉅t

一:主要技術(shù)規(guī)格

1氣體種類：         用戶自選
2有效工作尺寸：     按用戶需求設(shè)計(jì)
3**裝載量：       按用戶需求設(shè)計(jì)
4額定溫度：      1350℃內(nèi)（用戶選定）
5升溫速度：      按工藝要求設(shè)計(jì)
6控溫區(qū)：       根據(jù)工作尺寸和工藝要求確定
7爐溫均勻性：     10℃-20℃(可選)
8控制糸統(tǒng):       手動(dòng)控制. 可編程智能控制. 上位工控機(jī)控制
9控溫精度:       0.25級(jí)
9**耗氣量:       根據(jù)工作尺寸及裝載量確定
10燒嘴型號(hào)及數(shù)量:    根據(jù)工作尺寸及裝載量選配
11爐膛工作壓力:      10pa
12燒嘴前氣體壓力:     ～5000pa
13燒嘴前空氣壓力:     ≥6000pa
14密封裝置:       選用氣缸. 油缸. 重力柔性密封
15臺(tái)車傳動(dòng)方式:      電動(dòng)自行走. 變頻調(diào)速. 鈍齒輪傳動(dòng)
16爐襯材料:       全纖維模塊或耐火復(fù)合爐襯
17爐體側(cè)面溫度     ≤45℃

二:熱處理井式燃?xì)鉅t技術(shù)特性

2.1、采用全纖維復(fù)合爐襯，重量輕、節(jié)能、造價(jià)低，其重量?jī)H為磚體爐襯的1/30，能耗是磚體爐襯的75-80%。爐襯結(jié)構(gòu)形式：爐墻采用層鋪—疊鋪組合結(jié)構(gòu)的全纖維爐襯，爐頂采用疊鋪全纖維結(jié)構(gòu)。
2.2、臺(tái)車采用鈍輪、銷齒條、車輪自行走牽引機(jī)構(gòu)；該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用廣泛，傳動(dòng)中鈍輪作為主動(dòng)輪，有利于提高傳動(dòng)效率；銷齒條加工容易、過(guò)載能力大、維修方便。(可選用)
2.3、亞高速脈沖燒嘴，多區(qū)進(jìn)行溫度PID控制，強(qiáng)化爐內(nèi)對(duì)流傳熱，爐溫均勻。燃燒器布置：爐子兩側(cè)交叉布置燒嘴。
2.4、采用爐頂一個(gè)排煙口，通過(guò)管道匯入地下總煙道，爐壓和爐溫控制的穩(wěn)定性。采用爐壓自動(dòng)控制系統(tǒng)，為了換熱器的使用壽命，在煙道內(nèi)設(shè)有摻冷風(fēng)保護(hù)系統(tǒng)。
2.5、燃燒系統(tǒng)采用集散式溫度控制，工控機(jī)進(jìn)行集中管理及監(jiān)控，兼?zhèn)渥詣?dòng)、手動(dòng)功能。控溫指示精度高
2.6、自動(dòng)溫控方式及分區(qū)：脈沖式燃燒，智能儀表分區(qū)自動(dòng)控溫，工控機(jī)集中管理監(jiān)控，集散系統(tǒng)控制。每臺(tái)燒嘴為一區(qū)段。脈沖系統(tǒng)可將控制器輸出信號(hào)轉(zhuǎn)成燃?xì)鉄煸陂g隙工作狀態(tài)時(shí)的開(kāi)關(guān)時(shí)間，動(dòng)作信號(hào)與燒嘴輸出功率成線性關(guān)系。
2.7、采用爐壓自動(dòng)控制系統(tǒng)、風(fēng)壓自動(dòng)控制系統(tǒng)、天然氣壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)，多區(qū)控溫系統(tǒng)、自控亞高速燒嘴系統(tǒng)，對(duì)爐況進(jìn)行綜合控制，實(shí)現(xiàn)良好的溫度均勻性，并保障爐子安全運(yùn)行。
2.8、對(duì)爐子整個(gè)系統(tǒng)，包括天燃?xì)狻嚎s空氣、助燃空氣、機(jī)械傳動(dòng)、爐壓及排煙系統(tǒng)等，配備連鎖保護(hù)、報(bào)警、計(jì)量、自動(dòng)調(diào)節(jié)等，以爐子安全運(yùn)行。
2.9、由于采用了上述**技術(shù)措施，使熱處理控溫精度、溫度均勻性、自控水平、節(jié)能效果、產(chǎn)品熱處理質(zhì)量等均達(dá)到*水平。使?fàn)t子能耗等級(jí)：符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到特等爐水平，可比單耗≤60Kg標(biāo)準(zhǔn)煤/噸工件。

三;爐子技術(shù)結(jié)構(gòu)
燃?xì)鉄崽幚頎t主要由全纖維爐體、全纖維爐門、臺(tái)車、燃燒系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、上位工控計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)等主要部分組成。