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臺(tái)車式回火爐

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  • 臺(tái)車式回火爐
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參考價(jià) 45000
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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 鄭州市
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更新時(shí)間:2024/10/22 08:31:08瀏覽次數(shù):2736

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 2萬(wàn)-5萬(wàn)
升溫速度(達(dá)到最高溫) 60/min 儀器種類 推板爐
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,冶金,綜合
臺(tái)車式回火爐此爐是采用超輕質(zhì)耐炎纖維制成的節(jié)能電爐。電爐與溫度控制柜配件使用,可自動(dòng)或手動(dòng)控制電爐的使用溫度。設(shè)備配有兩支熱電偶用作超溫保護(hù)和控制爐膛的工作溫度。可按用戶要求配備電腦表或計(jì)算機(jī)控制做多元測(cè)溫以產(chǎn)品質(zhì)量。

詳細(xì)介紹

臺(tái)車式回火爐

臺(tái)車式電爐這樣改進(jìn)后增進(jìn)了效率

  據(jù)了解,某廠家臺(tái)車式電爐結(jié)構(gòu)存有保溫效果差、加熱慢、耗電高等缺點(diǎn),為了節(jié)約能源,較好的加熱質(zhì)量,提高加熱速度,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,對(duì)原爐的耐火材料、爐襯及電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了如下改造:

 一、爐襯耐火材料及結(jié)構(gòu)改造:

  對(duì)65kW臺(tái)車爐加熱8h后進(jìn)行熱工測(cè)試結(jié)果表明:爐襯蓄熱占總能耗的20%左右,爐門散熱占總能耗的12%左右,臺(tái)車散熱占總能耗的10%,爐體表面散熱占總能耗的8%。爐襯蓄熱量耗高是因?yàn)闋t襯采用了高熱導(dǎo)率熱容量大的輕質(zhì)耐火磚(比重11.39g/cm3)。要降低爐襯蓄熱量耗,須以低熱導(dǎo)率的耐火磚代替原有的耐火磚。比較幾種耐火保溫材料(見(jiàn)表1),微珠磚和硅酸鋁纖維氈的熱導(dǎo)率越低,保溫性能較好,是理想的設(shè)備保溫材料。故改造時(shí),確定爐頂用纖維氈,爐墻用微珠磚。

  臺(tái)車式電爐的爐頂主要起保溫隔熱作用,工作過(guò)程中一般不會(huì)受到碰撞,用耐火保溫性能越好的纖維氈作爐頂耐火材料,可降低爐頂?shù)男顭岷蜕帷榉乐估w維氈使用分化剝落,采用厚200mm,寬12mm的纖維氈疊壓在一起,制成預(yù)制塊;爐墻要承受爐頂?shù)闹亓浚惭b電阻絲,工作過(guò)程中還經(jīng)常受到工件的碰撞,若用纖維氈砌筑很難滿足要求。采用微珠磚平砌側(cè)墻,可解決此問(wèn)題;爐墻底部因臺(tái)車不斷進(jìn)出,越容易損壞,為爐子的使用壽命,采用強(qiáng)度越高的高鋁磚側(cè)砌貼面,并砌筑成迷宮式進(jìn)行密封;爐墻的外側(cè)粘層20mm厚的纖維氈,以提高爐墻的隔熱力;每個(gè)保溫層用巖棉填筑,

 二、臺(tái)車的安裝:

  在臺(tái)車式回火爐上用槽鋼焊一個(gè)沙封槽,槽內(nèi)裝入沙子和硅酸鋁纖維氈。當(dāng)臺(tái)車開(kāi)到位置時(shí),沙封槽自動(dòng)托起與爐體上的迷宮式結(jié)構(gòu)配合,起到密封作用,從而減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失,改進(jìn)爐溫均勻性。臺(tái)車用微珠磚平砌,底部墊一層20mm厚的纖維氈,上面砌T型擱磚安放電阻絲。

  三、電氣控制系統(tǒng)改造:

  舊的臺(tái)車式電爐采用交流接觸器供電和控制爐溫,交流接觸器在工作過(guò)程中由于頻繁動(dòng)作、噪聲大,壽命低、耗能高。改造后未再采用交流接觸器。采用一套直流運(yùn)行電路,并與微機(jī)連接用微機(jī)控制爐溫,以控制爐內(nèi)溫度波動(dòng)。同時(shí),增加一套報(bào)警裝置,當(dāng)爐內(nèi)溫度大于預(yù)定值20℃以上時(shí),自動(dòng)報(bào)警,并及時(shí)切斷電源,以防止事故發(fā)生。

  為避免裝卸車時(shí)帶電作業(yè),增加一套連鎖裝置。當(dāng)臺(tái)車、爐門都?xì)w位后,主接觸器接通,爐內(nèi)才能送電。當(dāng)爐門抬起時(shí),主接觸器自動(dòng)斷電,裝卸工作時(shí),爐內(nèi)不通電。

  綜上所述,通過(guò)對(duì)65kW臺(tái)車式電爐的改造,減少能耗30%,大幅提高了工件加熱質(zhì)量,用戶反映良好。目前,已將其改造經(jīng)驗(yàn)推廣到105kW電阻爐,今后還將陸續(xù)推廣到對(duì)其它電阻爐的改造。


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