一、本特利bently加速度傳感器的常用分類
本特利Bently傳感器常用類型有本特利耐高溫傳感器、Bently本特利加速度傳感器、Bently本特利機殼膨脹傳感器、Bently本特利機殼差脹傳感器、Bently本特利傳感器雙探頭、Bently本特利接近傳感器、Bently本特利速度傳感器、Bently本特利壓電式速度傳感器、Bently本特利低頻速度傳感器、Bently本特利速度傳感器等；
其中本特利bently加速度傳感器23732現貨、330400和330425這三個類別是Bently本特利加速度計傳感器的常用型號。

二、本特利bently加速度傳感器功能分析
以本特利bently加速度傳感器23732現貨為代表的本特利bently加速度傳感器系列主要應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵設備，如齒輪 嚙合監測等。330400的設計符合美國石油協會標準API 670對加速度 計的要求。其大可測量50g峰值振動，靈敏度為100mV/g。330425 基本相同，靈敏度為25mV/g，量程更大（75g峰值）。

三、本特利bently加速度傳感器選型及技術支持
如果殼振測量是為了對機器進行整體保護，應考慮每種測量方案的 有效性。常見的機器故障（不平衡和不對中等）都在轉子上發 生，并引起轉子振動的增加（至少發生變化)。如果希望只通過殼體 振動測量對機器進行有效的整體保護，必須有足夠大的真實轉子振 動傳送到軸承座或機殼上，更具體的說是傳送到傳感器的安裝位置 上才能實現。 此外，對傳感器的安裝要多加注意。不正確的安裝會引起傳感器性 能下降，或者產生不真實的振動信號。如果將輸出積分成速度，其 錯誤結果將更加嚴重。 所以在積分成振動速度時應格外注意。對于高質量的振動速度測 量，應采用330500 Velomitor*傳感器。 根據需求，Bently Nevada可以提供工程化服務，幫助用戶對有疑問 的機器選擇適當的殼體振動測量方式，并且或提供安裝協助。

四、本特利bently加速度傳感器供應商訂貨
上海農肯作為本特利Bently傳感器廠家*經銷商，在產品選型支持和產品價格把控上，會給客戶更好、更優、更具性價比的方案。比如下面是客戶常用的產品系列：本特利電渦流傳感器3300XL、本特利耐高溫傳感器330194、本特利低頻速度傳感器330505、本特利差脹傳感器330851、本特利雙探頭傳感器26530、本特利接近傳感器組330880、本特利兩線速度傳感器9200 seismoprobe 、本特利壓電式速度傳感器33052、本特利機殼膨脹傳感器19047、本特利速度加速度傳感器23732、330500壓電速度傳感器（速度計 Velomitior），當有客戶來詢價此類商品時，不要盲目報價，因為報價時間有限，同時考慮到很多客戶急需調試的需求，還需要現貨，這對供應商的要求就很高，所以在繁雜的信息中，甄選有效的供應商信息就很重要。上海農肯，作為本特利bently特約經銷商，專營bently本特利系列產品，報價快，價格好，省時省心省力，詳情請咨詢：