詳細介紹
HYDAC賀德克蓄能器SB330系列皮囊20升
一般來說,膠囊內會注入一定氣壓的氮氣,在膠囊外則是充入液壓油,膠囊會隨著液壓油的擠壓而變形,從而壓縮氮氣來蓄能,反之則是釋放能量。蓄能器的頂部一般使用大口結構,是為了更加利于膠囊的更換。液壓蓄能器膠囊具有耐油、耐酸堿、耐屈撓、變形小、強度高等優點,并且在-10-+70范圍內都能夠正常工作。其氟橡膠(fluororubber)材質是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分性體。氟原子的引入,賦予橡膠優異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性,在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領域得到了廣泛應用,是國防工業中無法替代的關鍵材料。自從1943年以來,先后開發出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種
HYDAC蓄能器的拆卸:
(1)先旋開防護帽,使用充氮工具釋放內的氮氣,再用氣閥扳手取出閥芯。并把螺帽及密封依次取下(注意順序)。
(2)把另一面的止退螺栓,法蘭,止退螺母及密封卸下,使油閥滑入殼體內,把油閥上的橢圓型墊圈取出可以拿出。
HYDAC蓄能器的安裝
(1)HYDAC蓄能器內部要求干凈,沒有污染物。
(2)HYDAC蓄能器內部必須噴入適量的油液或工作介質(不能用水),以便皮囊插入。
(3)擠壓皮囊,排除里面的空氣,并折疊皮囊裝入殼體內。皮囊必須被拉直,不能將其絞妞。
(4)皮囊裝入后,將氣閥處的密封及螺帽按拆卸時相反的順序裝好擰上,以防皮囊滑回殼體。
(5)在確保皮囊處于自然狀態下,將油閥插入殼體。把墊圈推入其適當位置。
(6)拉出油閥,裝入閥芯,對皮囊進行預充氮氣(多預充5Mpa),以確保油閥處于正確位置。
(7)HYDAC蓄能器預充氮氣后必須等5分鐘,然后再次檢查預充壓力并根據情況進行調整。
(8)在油閥處按順序裝上墊圈,密封(為保護“O”型圈,油閥上的螺紋請用膠帶纏繞起來)。旋上止退螺母并擰緊。
(9)裝上法蘭與防護罩。并擰上止退螺栓。
蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:
1,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。
2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,在充氮車上設定好輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
德國HYDAC賀德克SB330蓄能器及皮囊常規型號如下:
1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A;
皮囊型號1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460;
2.5升蓄能器SB330-2.5A1/112A9-330A;SB330-2.5A1/112U-330A;
皮囊型號2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A;SB330-4A1/112U-330A;
皮囊型號4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A;SB330-6A1/112U-330A;
皮囊型號6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A;SB330-1A10/112U-330A;
皮囊型號10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A;SB330-13A1/112U-330A;
皮囊型號32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A;SB330-20A1/112U-330A;
皮囊型號20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A;SB330-24A1/112U-330A;
皮囊型號24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A;SB330-32A1/112U-330A;
皮囊型號32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A;SB330-50A1/112U-330A;
皮囊型號50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460
我司供應有HYDAC賀德克蓄能器SB330系列皮囊20升,具體型號及賀德克的更多產品請聯系咨詢!