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當(dāng)前位置:廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司>>Graviner>> D5622-005 Graviner MK6 油霧濃度探頭
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地廈門市
更新時(shí)間:2024-05-21 10:37:30瀏覽次數(shù):207次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)53836-K270 MK7油霧濃度探頭Graviner現(xiàn)貨
53836-K276 MK7油霧濃度探頭Graviner現(xiàn)貨
53835-K272 MK7油霧濃度探頭Graviner現(xiàn)貨
53836-K269 MK7油霧濃度探頭Graviner現(xiàn)貨
MK7 油霧濃度探頭 Graviner大量原裝現(xiàn)貨
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,電氣 |
品牌:Graviner 國家:德國
Graviner MK6 OIL MIST DETECTOR 油霧濃度探測(cè)器
Graviner MK6 E3561-301油霧濃霧探測(cè)器 探頭
Graviner 柴油機(jī)濃度探頭MK6探測(cè)器E3561-301
MK6 Graviner 油霧濃度探測(cè)器D5622-001
Graviner MK6 油霧濃度探測(cè)器 1-D5622-001
Graviner D5622-001 MK6 油霧濃度探測(cè)器
Graviner Mk6/Mk7油霧濃霧探測(cè)器探頭
Graviner Mk7 油霧濃霧探測(cè)器探頭53836-K269
Graviner Mk7 油霧濃霧探測(cè)器探頭 53835-K272
Graviner Mk7 油霧濃霧探測(cè)器探頭
Graviner Mk7 主機(jī)控制器 53836-K276
Graviner Mk7 主機(jī)控制器 53836-K270
GRAVINER 44782-K071 主機(jī)控制器主板
GRAVINER 44782-K183 主機(jī)控制器主板MK6
GRAVINER 44782-KO85 主機(jī)控制器主板
GRAVINER 39862-K074 主機(jī)控制器主板MK6
GRAVINER 44785-K102 主機(jī)控制器主板MK6
GRAVINER 44782-K182 主機(jī)控制器主板
Graviner MK6 43682-K109 油霧濃度探測(cè)器接頭5M
D5622-005 Graviner MK6 油霧濃度探頭,D5622-005 Graviner MK6 油霧濃度探頭
油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件,它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。油霧探測(cè)器在柴油機(jī)運(yùn)行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度,并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測(cè)量裝置測(cè)量通道的不透明度增加),部分紅外線會(huì)在測(cè)量管內(nèi)被吸收,光強(qiáng)度會(huì)減弱,因而電信號(hào)減弱。濃度越高電信號(hào)減弱越多,當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè)低限值時(shí) ,電子鑒定裝置將發(fā)出"油霧探測(cè)器高油霧"警報(bào)并停機(jī),同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧,以供檢修人員檢查。該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并殃陵鞏污染了潤滑油),油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件,連仔匪但因其安裝愉譽(yù)求在柴油機(jī)本體上,溫度高、振動(dòng)大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機(jī)的靈敏度增加,誤動(dòng)率也增加。而且該旋白保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護(hù)經(jīng)常處于淚拘廈汗脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無法就緒,不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認(rèn)為該裝置不可靠,只旋抹夜是誤動(dòng),這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)"高油霧"時(shí)就會(huì)殼檔和發(fā)生事故。
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