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M2U 和 M2-200 馬達,美國VICKERS葉片馬達

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  • 上海申思特自動化設備有限公司
  • 2024-12-07 09:10:03
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我要詢價 具體成交價以合同協議為準

【簡單介紹】

M2U 和 M2-200 馬達一般資料這些馬達價格低,壓力至 138 bar (2000psi),轉速至 2800 r/min,扭矩有 2.0,2.8或 4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或 35 lb.in./100psi ),法蘭或腳架安裝,油口位置可選。

【詳細說明】

M2U 和 M2-200 馬達,美國VICKERS葉片馬達

M2U 和 M2-200 馬達一般資料這些馬達價格低,壓力至 138 bar (2000psi),轉速至 2800 r/min,扭矩有 2.0,2.8或 4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或 35 lb.in./100psi ),法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉M2U 馬達僅一個方向工作,在訂貨時必須規定旋轉方向。M2-200 馬達通過使馬達油口的流量反向,就能簡單地實現反向旋轉。
VICKERS葉片馬達低速能力zui低轉速能夠在 50 和 100 r/min 之間變化,取決于馬達的規格和驅動負載的特性。
特性經濟性好,效率高,結構緊湊,轉速可變的旋轉液壓動力機,具有變功率(恒扭矩)特性。當有溢流閥保護時,馬達在負載下失速而不損壞。
間接驅動能力堅固的雙軸承結構允許馬達用于直接或間接驅動安裝。間接驅動應用要求有威格士工程部的批準。
VICKERS葉片馬達25M - 50M 馬達一般資料這些高速、高壓馬達有 12 種扭矩額定值供選擇,從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar (42 至300 lb.in./100 psi );轉速從 400 至 3600r/min 連續,4000 r/min 間歇;壓力至 155bar (2250 psi) 連續,172 bar (2500 psi)間歇;軸旋轉可反向;法蘭或腳架安裝。
旋轉軸能夠反向旋轉,簡單地使通過馬達油口的流量反向就能實現。當有閥的正確保護時,馬達能夠用于快速反向工況或失速而不損壞。

M2U 和 M2-200 馬達,美國VICKERS葉片馬達
VICKERS葉片馬達低速工作zui低轉速通常是 100 r/min。要獲得更低可更換的機芯旋轉運動是在驅動機芯內部造成的,機芯主要由定子、轉子、10 個葉片和 2 個壓力板組成。機芯用螺栓固定在一起,所以可作為部件單獨使用或作為組件。更換機芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘,不用把馬達從設備上拆下(通常不用拆卸液壓管路)就能更換機芯。
VICKERS葉片馬達串聯工作25M - 50M 馬達適合串聯用途,進、出油口同時加壓不影響使用壽命或工作的平穩性。
間接驅動能力采用雙排軸承,提高徑向承載能力。間接驅動應用要求有威格士工程部的批準。
M2U 和 M2-200 馬達減少磨損的設計2 個內部進口腔和 2 個出口腔*相反,這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷,在無這種特征的設計中這是磨損的主要原因。
VICKERS葉片馬達安裝的靈活性馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位置,要改變油口的相對位置,只需要拆下4 個端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達始終效率高。
平穩工作旋轉部件的轉動慣量小?部件對稱,提供動平衡,設有振動。
VICKERS葉片馬達25M - 50M 馬達效率高*的雙壓力板設計,內泄少,總效率達90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位置,改變油口位置,只需簡單地以 90。增量旋轉端蓋,機芯和端蓋定位。允許*的配管位置。
維護方便拆下馬達端蓋就能看到機芯,通常不用把馬達從設備上拆下,10 分鐘就能更換機芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可以通過換機芯或定子來完成。
VICKERS葉片馬達減少磨損的設計25M-50M 馬達是液壓平衡的,減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同并且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損大大減少。
可靠性高20 多年來,這些高性能馬達的可靠性已經在各類設備用途中得到了現場驗證。
馬達特性zui低工作轉速對于 M2U 和 M2-200 馬達,通常轉速能夠低到 50 至 100 r/min,取決于馬達的規格和所驅動負載的特性。對于 25M-50M馬達,zui低轉速一般是 100 r/min,允許更低一些的轉速,取決于要求的扭矩和所驅動負載的特性。
VICKERS葉片馬達失速扭矩馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達壓差下,在 1200 r/min 工作扭矩的 65%和 100% 之間,要取決于失速下軸的特殊角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動馬達可以用來作為減速器,但是不能用作液壓制動。當馬達作為減速器使用時,在進油口必須提供足夠的壓力,防止氣穴。
系統要求的可靠的定位能力(制動),必須由外部操縱的機械定位裝置來提供。
使馬達作為減速器(泵送)用時,系統中可獲得的zui高壓力,取決于轉速。當轉速低于1000 r/min,可獲得的壓力相對于轉速成比例降低(轉速接進失速),使用馬達作為減速器之前,或者要求制動時,請咨詢您的威格士代理人。
VICKERS葉片馬達安裝尺寸要求用戶固定馬達的安裝板的尺寸控制要求如下。
止口直徑用戶的內止口直徑相對于內驅動實際軸心的同心度,必須在 0,10mm (.004 in) 總測量讀數之內。內、外止口直徑之間的間隙必須在 +0,01 mm 至 +0,05 mm (+.0005至 +.0020 inch) 之間。
安裝面用戶固定馬達的安裝面和內驅動軸線的垂直度必須在 0,04 mm/mm (.0015 inch/inch)之內。
VICKERS葉片馬達軸伸帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm(+.0001 和 +.0010 inch) 之間。
推薦通過撓性聯軸器直接驅動,但是能使用皮帶、鏈條或齒輪驅動。間接驅動應用要求由威格士工程部批準。
回路要求閥在出現驅動或被驅動件的加速或減速、超限負載或系統旁通情況時,控制閥和回路必須提供連續的供油給馬達。這種供油量必須足夠大,以防止瞬間或連續的氣穴,但是不能大到使轉速超過公布的zui大值。
要保護馬達防止受到或造成液壓脈動壓力(進口,出口或泄漏口),溢流閥必須防止脈動超過公布的壓力額定值。

    
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