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| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 環保,能源 |
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采用加長刑華東支承導向，無需另外加油潤滑，導向性能好。
產品簡介
詳細介紹
日本SMC氣缸CDZ1B15-25
SMC氣缸的工作原理及安裝方式
SMC氣缸工作原理，單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣，實現個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助干彈簧力，膜
片張力，重力等。單作用氣缸的特點是:1)僅端進(排)氣，結構簡單，耗氣量小、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣，實現個方向運
動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助干彈簧力，膜片張力，重力等。單作用氣缸的特點是:1:僅端進(排)氣，結構簡單，耗
氣量小。 2:用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸
力。3:缸內安裝彈簧，膜片等，般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小些。4:氣缸復位彈簧，膜片的張力均隨變形大
小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
SMC氣缸安裝方式:根據安裝位置，使用目的等因素決定。安裝形式有:基本型，腳座型，桿側法蘭型，無桿側法蘭型，單耳環型
雙耳環型，桿側耳軸型，無桿側耳軸型，中央耳軸型。在一般情況下，采用固定式氣缸，在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等)應
選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。
日本SMC氣缸CDZ1B15-25