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SMC氣制在安裝或維修討程中,由于維修過程和維修技術(shù),內(nèi)筒或筒分區(qū)或分區(qū)設(shè)害和蒸汽信封睛脹間隨不合話,或目板的脹間障不合適運(yùn)行氣缸變形后產(chǎn)生的巨大膨脹力。
參考價(jià) | ¥380 |
訂貨量 | 1件 |
更新時(shí)間:2022-09-01 11:11:09瀏覽次數(shù):467
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日本SMC氣缸MRQBS32-30N
SMC氣缸空氣壓縮機(jī)的使用維護(hù)和不正確的:
(1)潤滑問題:空氣壓縮機(jī)缸早期磨損的原因可能是由于潤滑油潤滑油品牌錯(cuò)了,太厚或太薄,或潤滑油使用很長時(shí)間,他的臉含有機(jī)械雜質(zhì),而不是取代它。
(2)高壓空氣壓縮機(jī)冷卻不好,溫度過高過多的空氣過濾器影響碳
(3)高壓空氣壓縮機(jī)空氣進(jìn)入氣缸很多灰塵。
4.SMC氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
5.SMC氣制在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸,汽缸隔板,隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力便汽缸變形。
6.使用的SMC氣缸密封劑不好雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì):汽制密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)野粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合,汽缸密封材料,高、中,低壓缸可通用,避免了型號(hào)選擇不當(dāng)而造成的汽缸泄漏
7.SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽制結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)諑漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
8.SMC氣缸螺栓緊固的順序不正確。般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間除漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隱就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
日本SMC氣缸MRQBS32-30N