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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌賽特
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地北京市
更新時間:2024-08-02 12:14:10瀏覽次數(shù):321次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)賽特蓄電池BT-12M33AC/12V33AH現(xiàn)貨供應(yīng)
賽特蓄電池BT-12M14AC/12V14AH全國聯(lián)保
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 賽特蓄電池BT-12M22AC/12V22AH原裝價格 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車,電氣 |
賽特蓄電池BT-12M22AC/12V22AH原裝價格
賽特蓄電池-泉州賽特電源(中國)有限公司位于福建安溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園,地處福建省廈漳泉經(jīng)濟“金三角”區(qū)域。現(xiàn)有資產(chǎn)五億多元人民幣,占地300畝。
公司主要生產(chǎn)高容量密封型免維護無鎘鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板。其中包括起動用、動力用、固定用和太陽能風(fēng)能儲能用等各大類型,共600多個規(guī)格品種,產(chǎn)品海內(nèi)外。
公司是“福建省百家重點工業(yè)企業(yè)”之一,企業(yè)規(guī)模位居全國同*,其中商品蓄電池極板生產(chǎn)規(guī)模全國 大、規(guī)格 全、品種 多。
公司是鉛酸蓄電池國家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,被評為“福建省質(zhì)量管理*企業(yè)”。產(chǎn)品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內(nèi)認(rèn)證。
公司以科學(xué)發(fā)展觀為指引,堅持“誠信、拼搏、創(chuàng)新、感恩、共贏”經(jīng)營理念,走規(guī)范化、精細化管理道路。注重科技創(chuàng)新,通過與較有名高校開展產(chǎn)學(xué)研合作,有效整合人才、技術(shù)、市場等各種資源,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,不斷提升企業(yè)綜合實力。
公司堅持“以人為本”的理念,尊重員工,關(guān)愛員工,創(chuàng)建和諧健康、奮發(fā)有為的工作和生活氛圍。堅持“保護環(huán)境,預(yù)防污染,誠信守法,持續(xù)改進”的環(huán)境方針,加大環(huán)保投資力度,積極承擔(dān)社會責(zé)任,全力推進節(jié)能減排和清潔化生產(chǎn),努力創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。
賽特電池特點;
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
賽特蓄電池BT-12M22AC/12V22AH原裝價格
型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 參考重量 | 端子 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
BT-MSE-50 | 2 | 50 | 161 | 50 | 166 | 166 | 3.1 | F36 |
BT-MSE-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 229 | 6.4 | F39 |
BT-MSE-150 | 2 | 150 | 172 | 102 | 205 | 228 | 7.96 | F22 |
BT-MSE-200 | 2 | 200 | 173 | 110 | 329 | 363 | 13.6 | F18/F31 |
BT-MSE-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 | 19.7 | F18/F31 |
BT-MSE-400 | 2 | 400 | 212 | 177 | 329 | 367 | 27.4 | F18/F31 |
BT-MSE-500 | 2 | 500 | 243 | 173 | 330 | 365 | 32 | F18/F31 |
BT-MSE-600 | 2 | 600 | 302 | 176 | 331 | 366 | 39.7 | F18/F31 |
BT-MSE-800 | 2 | 800 | 411 | 176 | 331 | 367 | 53.5 | F18/F31 |
BT-MSE-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 329 | 367 | 64.7 | F18/F31 |
BT-MSE-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 383 | 102 | F31 |
BT-MSE-2000 | 2 | 2000 | 490 | 350 | 343 | 382 | 134 | F18/F31 |
BT-MSE-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 383 | 200 | F28 |
BT-12M4.0AC | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.42 | F1/F2 |
BT-12M4.5AC | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.44 | F1/F2 |
BT-12M5.0AC | 12 | 5 | 140 | 47 | 101 | 107 | 1.63 | F1/F2 |
BT-12M7.0AT | 12 | 7 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.09 | F1/F2 |
BT-12M7.5AC | 12 | 7.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.15 | F1/F2 |
BT-12M8.0AC | 12 | 8 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.4 | F1/F2 |
BT-12M8.5AC | 12 | 8.5 | 151 | 66 | 95 | 100 | 2.55 | F1/F2 |
BT-12M10AC | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.17 | F1/F2 |
BT-12M12AC | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.4 | F1/F2 |
BT-12M14AC | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 99 | 3.75 | F1/F2 |
BT-12M17AC | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | F38 |
BT-12M24AT(W) | 12 | 24 | 174 | 166 | 126 | 126 | 7.65 | F38 |
BT-12M24AT(L) | 12 | 24 | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.62 | F40 |
BT-12M33AC | 12 | 33 | 197 | 131 | 154 | 165 | 10.3 | F20 |
BT-HSE-38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | F36/引線 |
BT-HSE-55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 211 | 17.1 | F25/引線 |
BT-HSE-65-12 | 12 | 65 | 349 | 167 | 174 | 174 | 21 | F11/引線 |
BT-HSE-70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 222 | 21.7 | F25/引線 |
BT-HSE-80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 217 | 224 | 26.5 | F13/引線 |
BT-HSE-90-12 | 12 | 90 | 331 | 173 | 217 | 224 | 27.8 | F13/引線 |
BT-HSE-100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 217 | 224 | 30 | F13/引線 |
BT-HSE-120-12 | 12 | 120 | 406 | 173 | 209 | 237 | 35.4 | F22/引線 |
BT-HSE-135-12 | 12 | 135 | 406 | 173 | 209 | 237 | 37.8 | F22/引線 |
BT-HSE-150-12 | 12 | 150 | 482 | 171 | 240 | 240 | 44.6 | F23/引線 |
BT-HSE-180-12 | 12 | 180 | 523 | 240 | 219 | 223 | 49 | F24/引線 |
BT-HSE-200-12 | 12 | 200 | 523 | 240 | 219 | 223 | 61 | F24/引線 |
BT-HSE-250-12 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 226 | 74.8 | F24/引線 |
“今年以來,整個動力電池營收與去年差不多,出貨量基本與去年持平。這與年初的預(yù)期差距較大。今年以來,新能源汽車發(fā)展切換跑道,從依賴全電動大巴轉(zhuǎn)向以乘用車為主。而一輛電動大巴的電池裝機量差不多是一輛乘用車的十倍,電動大巴產(chǎn)銷下降超預(yù)期,導(dǎo)致電池裝機量達不到年初預(yù)判。同時,如果明年不退補,今年年底搶裝情況可能沒有前兩年那么突出。”鋰業(yè)分析師墨柯指出,“在整個營收盤子不變的情況下,補貼下降,將影響行業(yè)整體利潤。”
“整車企業(yè)首先感受到退補壓力,但車企話語權(quán)大,可以要求動力電池商降價,迫使動力電池加強成本管控,”一家上游原材料上市企業(yè)董秘告訴中國證券記者,“這也導(dǎo)致動力電池廠商遭遇洗牌。今年以來,已有三十家左右的中小電池廠被淘汰出局,剩下動力電池企業(yè)要控制住成本,只好拿毛利率高、產(chǎn)能過剩、議價能力較弱的環(huán)節(jié)開刀,比如隔膜、電解液和負(fù)極等,今年以來價格大幅下滑就有下游壓價的因素。”
墨柯指出,隔膜企業(yè)比較難受。“前幾年隔膜行業(yè)毛利率太高,電池廠要降本首先就要動他們。另外,之前行業(yè)毛利率過高導(dǎo)致大批企業(yè)擴大產(chǎn)能,這兩三年產(chǎn)能逐漸釋放,也給下游提供了壓價的可能。今年以來,隔膜企業(yè)毛利率下滑幅度很大,同比下滑接近30%,預(yù)計明年價格還將繼續(xù)下滑。”
對于負(fù)極材料、電解液兩個環(huán)節(jié),受原材料價格上漲以及下游壓價,行業(yè)盈利空間遭受大幅擠壓。“受供給側(cè)改革影響,今年以來負(fù)極原材料價格上漲迅速,如針狀焦從年初的3500元/噸目前上漲到超過15000元/噸。但負(fù)極材料本身毛利率就不高,并且在整個產(chǎn)業(yè)鏈體系中的話語權(quán)較弱,難以將成本壓力傳導(dǎo)出去,受下游壓價影響,今年整體價格穩(wěn)中有降。目前,部分負(fù)極材料企業(yè)已經(jīng)面臨盈利困難。”上述股份制券商新能源汽車分析師告訴 記者。
對于溶質(zhì)端,一位新能源汽車上市企業(yè)董秘指出,去年市場需求量較大,而產(chǎn)能不夠,令價格上漲很多。今年以來,產(chǎn)能逐漸釋放,產(chǎn)品需求減少,同時下游壓價,導(dǎo)致價格下行明顯。去年 高能賣到30多萬/噸,現(xiàn)在只賣14萬/噸。價格下跌的同時,其主要原料價格卻在上漲。比如,報價從年初的6000元/噸已大幅上漲到接近1萬元/噸。的生產(chǎn)商日子不太好過。
溶質(zhì)端(的降價進一步傳導(dǎo)至電解液生產(chǎn)商。太平洋證券分析師指出,的降價帶動電解液價格同步下行,價格從8萬元/噸跌至5萬-5.5萬元/噸。
“正極材料制造商日子過得比較舒服,尤其生產(chǎn)三元電池的制造商。前兩年正極廠比較慘,毛利率能夠達到10%就不錯了,基本不*,下游也一直不給漲價。今年借著這波原材料漲價,正極廠趁機提價,將以前的毛利率洼地基本修復(fù),目前毛利率大概能達到20%-30%。”墨柯指出。
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